수도에서 흰둥멸구 저항성 유전자 Wb ph 1을 가지고 있는 것으로 알려진 N22와 Wb ph 2를 가지고 있는 것으로 알려진 ARC 10239에서 묘령별ㆍ얼자별로 흰등멸구 약충생존율의 차이를 조사한 결과는 다음과 같이 요약될 수 있다. 1) N 22와 ARC10239는 다 같이 묘령에 따라 약충생존율에 차이가 있었으며 그 경향은 품종에 따라 달랐다. ~circled1 N 22는 7일 묘부터 30일 묘까지 약충생존율이 매우 높고, 40일 묘에서 급격히 낮아지며, 생육후기에 다시 높아지는 경향을 보였다. ~circled2 ARC 10239는 7 일 묘에서 약충생존을이 매우낮고, 그 후 점차 높아지다가 40일 묘에서 다시 낮아져 생육후기까지 아주 낮은 경향을 보였다. 2) N22와 ARC10239는 다 같이 얼자간에 약충생존율의 차이가 있었고, 주간의 약충생존율이 낮은 묘령에서 얼자간 약충생존율의 차이가 적었으며, 얼자보다는 주간의 약충생존율이 낮은 경향을 보였다.

Since 1960 tankers and bulk carriers have rapidly increased in size up to 500, 000 dwt. in operating as main system of transportation for the international trade at sea, and studies are doing carried out by various groups with a view to increasing the size still further. However, the service speed of these ships has remained almost constant, and steering devices of them have nearly not changed, comparing with regular size of a dry cargo ship. This creats the dituation where stopping distance and advance are proportionally longer for larger ships. In case of collision at sea, these vessels have been arised some serious casualties, such as sinking, fire and oil pollution. This paper analyzers a study for the handling of super huge vessels to avoid collision at sea, basing on the results of the crash astern test and turning test of them.