It is likely to occur internal exposure for workers in Nuclear Power Plants (NPPs) due to the intake of radionuclide. To assess the internal exposure dose the measurement of activity for remain radionuclide is necessary. The Whole Body Counters (WBCs) are commonly used for measurement of remain radionuclide activity in human body. Korea Hydro & Nuclear Power Co., Ltd. (KHNP) conduct performance test of WBCs in all NPPs for every year to confirm the performance of equipment. The performance test is conducted using unknown sources and the participants of the comparison test submit the radionuclide and activity of the unknown sources measured by WBC as a result. The performance indicator and criteria for WBC recommended in the American National Standards Institute (ANSI) N13.30 report published in 2011 are applied. The performance indicator is Root Mean Squared Error (RMSE) and criteria is 0.25 or less. The results of performance test performed in 2022 for all WBC is meet the ANSI N13.30 criteria. And the RMSE values are confirmed from 0.01 to 0.23. This means that the residual radioactivity measurement results using WBC are reliable.

브라이언 프리엘의 『루나사에서 춤을』은 상상의 마을인 벨리백을 배경으로 성인 마이클의 관점에서 말해지는 기억극이다. 이 논문은 프리엘이 정체성, 종교, 젠더의 주제를 어떻게 도드라지게 하는지 그리고 제의적 사건으로서 춤이 갖는 수행성의 대두를 살펴보기 위해 극적 맥락에서 춤이 갖는 의미를 검토하고 있다. 논문은 춤으로 대표되어 나타는 몸에 대한 프리엘의 극적 재현을 아일 랜드 사회의 양가성과 집단적 고독의 제스처를 보여주는 문화적 퍼포먼스로 보고 인물들의 신체와 그 밖의 요소들이 만들어내는 것들이 어떻게 관객들에게 하나의 지각 가능한 사건으로 수용되는지를 가톨릭과 이교도 문제와 같은 아일랜드의 문화적 맥락과 연결하여 살펴본다. 결론적으로 본 논문은 자매들의 춤은 그 자체로서 어떤 것들을 말함과 동시에 행동으로 드러내어 보이는 것이며, 춤 을 추는 자신들과 그것을 보고 있는 사람들 모두가 다양한 방식을 통해 눈앞에 펼쳐진 ‘사건’을 강렬하게 경험하는 극적 퍼포먼스가 됨을 주장하고 있다.

본 논문의 주 목적은 기존선형과 저항을 최소화하는 최적선형에 대한 에너지효율 성능을 평가하는 것이다. 설계 흘수와 설계 선속을 고려하여 대상선박의 선수부 형상을 검토하였다. 실제 운항 상태에서 대상선박의 저항성능을 평가하였다. 상용 전산유체역학(CFD) 코드와 수조 모형시험 자료는 유효마력 평가를 위해 사용되었다. 실제 운항 상태를 고려하여 최소저항을 가지는 최적선형을 제시하였다. 기존선형과 최적선형에 대하여 3가지 선속에서 유효마력을 추정하였다. 최적선형의 저항성능은 기존선형과 비교하여 볼 때 설계속도(12노 트)에서 약 6% 향상된 결과를 보여 주었다. 준추진효율 계수(ETAD, ηD)는 모형시험 자료를 활용하였다. 에너지 효율 성능은 년간 운항일 수, 벙커C유 가격, 1일 연료사용량 그리고 연료소비계수를 바탕으로 작성되었다. 최적선형의 에너지 효율 성능은 기존선형과 비교하였을 때 12노트에서 연간 약 3천만원 절약된 결과를 보여 주었다.

연구자는 1960년대 후반, 한국의 미술가들이 자신의 신체를 이용하여 퍼포먼스에 대한 실험 성을 펼친 사례를 청년작가연립전에 참여한 작가들이 시도한 해프닝, 1970년대 중반의 이건용 과 이강소를 중심으로 살펴본다. 한국의 퍼포먼스 아트에서 처음으로 신체를 ‘매개’로 사용한 점 을 분석하며 예술가의 몸과 일상을 서로 중재해 나가는 예술적 과정과 실천을 검토한다. 초기 한국 의 퍼포먼스 아트에서 정강자와 같은 여성 퍼포머를 바라보는 방식, 이건용의 ‘로지컬-이벤트’에서 는 언어의 개념과 상황을 매개하는 예술가의 몸과 타자성, 이강소의 1973년 <선술집>을 설명한다. 1960-70년대 한국의 퍼포먼스 아트는 미술가들의 신체가 갖는 불확정성, 비결정성을 중심으로 처음으로 ‘미술가의 몸’을 중요한 개인, 사회, 정치적 사이트라는 문화적 (콘)텍스트로 인식하는 한 국 아방가르드의 특징을 구축했다.

This paper analyzes the simulation operation flow of Bullet physics engine. Based on this analysis, four kinds of multi-rigid-body game characters are designed. This paper also profiles the performance metrics such as the CPU utilization, the memory usage, and the computation time by multi-rigid-body character simulations. For the CPU utilization, the Tongs Vehicle is the best and provides 45.1% less than the other character simulations. The computation times of the Four-leg robot and the Dragon are longer than those of the others. The memory usage of the Dragon simulation is the largest, which is average 1.32 times more than the others. Because all parts of Dragon are composed of triangular mesh models in 3DMax. The performance profiling with the criteria such as reducing the computation time and the computing resources, the complexities of the collision shapes, and the number of rigid bodies takes an important role in the design of the multi-rigid-body game characters.

For the sustainable development, companies are making a lot of efforts such as activities of sales increase and cost reduction. Among these, efforts to use limited resources efficiently and effectively is still being made steadily. And many methods for management innovation are being introduced and used. However there were partial or temporary effects only. So there are not enough to achieve operations performance to cover the entire system. Therefore, in order to maximize performance or to improve sustainability across the companies, it is necessary to rebuild the existing system with process perspective not with existing functional perspective. This study was performed to achieve the objective that is operation performance improvement of certification body. So literature review was researched and analyed about the process innovation and the process approach. And basic model which is compatible with ISO/IEC 17021 requirement for the certification body was established in this study. Based on this model, one of the certification body was selected and operation system for this organization was established, documented and implemented through the process approach method. In the result, operations performance of certification body on the side of efficiency and effectiveness is analyzed and the effect of reconstruction of system on operations performance was figu

일반상선 중 액화천연가스(LNG) 재기화 선박은 기존의 LNG 운반선에 액화된 LNG를 다시 기화할 수 있는 추가설비를 갖춘선박이다. 이 선박은 해상에서 천연가스를 해저 터미널을 통해 이송하는 수중 터렛 시스템을 보유한다. 하역작업을 완료한 선박이 운항 시에는 수중 터렛이 없음으로 인해 선수부 바닥이 열려 있는 개구부 즉, 오프닝 상태가 발생한다. 본 연구의 주 목적은 오프닝 상태로 운항 시 발생되는 속도손실을 CFD를 이용한 유동해석과 예인수조에서의 모형시험을 통하여 정확하게 파악하였다. 모형시험에서는 나선 상태와 오프닝 상태에서 저항 및 자항성능을 평가하였다. 실험에서는 터프트 법에 의한 유선조사시험을 이용하여 오프닝 내부유동의 변화를 정량적 또는 정성적으로 보다 더 상세한 조사를 하였다.

Withsuffering financial crisis in 1997, Korea's fashion market has grown in the direction that satisfies the reasonable price and diverse consumer's sensitivity and needs. The aim of this study is to examine whether the cutting portion in the waist line is surely necessary for designing the jacket pattern in men's wear, by closely examining the effects of the cutting portion in the waist line on the external appearance and functionality given designing the jacket pattern in men's wear for the standard body type in 20s. The results of the study are as follows. As a result of evaluating the external appearance, when having evaluated by dividing into 14 items such as the whole surface, the side, and the back side, the experimental clothing, which wasn't cut the waist line, obtained the highest mark in 13 items and, the significant difference was indicated in 10 items except 4 items. As a result of evaluating performance, the experimental clothing, which wasn't cut the waist line, obtained the highest mark in 13 items among 25 items in the total. Next, the cutting portion in the waist line obtained the highest mark in 10 items for the experimental clothing with opening in 1.0cm. The next was indicated to be in order of the experimental clothing with 1.5cm and the experimental clothing with 0.5cm. Given seeing the above result, the cutting portion in the waist line given designing the jacket pattern for the standard body type in 20s could be known that the experimental clothing with the most excellent mark in the evaluation of performance was all the experimental clothing with 0.0cm whose waist line wasn't cut.

This study was carried out to compare the effect of dietary zinc gluconate, fructooligosaccharide and probiotic on body weight gain, feed intake and feed efficiency of broiler chicks. A feeding trial was conducted with a total of 216 broiler chicks. Each treatment had 18 chicks with 3 replications. The supplementation levels of each treatment in the experimental diets were 0.20% for zinc gluconate, fructooligosaccharide and probiotic, respectively. The body gain of chicks fed feed additives significantly increased (p<.05) compare with that of control. Especially, the treatment with probiotic produced higher body gain than other treatments. Average feed intake of chicks was not significantly different among treatments (p<.05). Feed efficiency of chick fed feed additives significantly (p<.05) improved compare with control and the highest in the probiotic treatment. Therefore, the feed efficiency of chicks fed fructooligosaccharide, zinc gluconate and probiotic treatment were increased by 3.5%, 4.0% and 4.5%, respectively compare to that of the control. In conclusion, dietary feed additives tended to slightly improve the body gain and feed efficiency. Especially the treatment with probiotic produced higher body gain and feed efficiency among other treatments.

선박의 선형시험설비로는 회류수조, 예인수조 등이 있으나, 소형 고속선박은 실선 대응 모형선의 축적비가 대형선에 비해 매우 작고 수조의 유속과 예인전차의 속도제한으로 고속선의 설계선속까지의 성능검증에는 한계로 작용하였다. 이에, 고속 활주형선의 선형시험 검증을 위해 실 해상모형시험기법을 정립하였다. 한편, 고속 Stepped Hull선형은 일체형 활주형 선저선형에 비하여 고속 주행시 공기공급에 따른 접수면 감소로 인하여 저항감소에 따른 속도향상과 연비절감 효과가 있으나, 선미 좌우측의 접수면 감소에 따른 횡동요 안정성이 감소되는 경향이 있다. 이에, 본 논문에서는 고속 선형시험이 가능한 해상모형시험을 이용하여 선미 보조동체 장착 유무에 따른 고속 Stepped Hull 선형의 횡동요 및 저항특성을 비교, 분석한 것이다.