Around the 1980s, with government’s promotion and dissemination policies for FRP (Fiberglass Reinforced Plastics) of the government as a main material of fishing boats, approximately 97% of the entire fishing boats in Korea have utilized FRP until now. Nevertheless, diverse social and environmental issues have emerged due to the susceptibility to fire and the generation of substances detrimental to human health during the construction process of FRP fishing vessels. Especially, the high disposal cost and the limitation of recycling technology in the disposal process of FRP fishing boats have elicited attention to circular economy. This research intended to grasp the management status and problems of disposed FRP fishing boats in Korea, and to assess the level of competitive advantage of FRP fishing boats’ recycling technologies of FRP fishing boats based on VRIO (Value, Rarity, Imitability, Organization) analysis through domestic and foreign management policies and related recycling examples. According to the survey of 161 respondents, including the industry, stakeholders and experts related to the collection, treatment and recycling of fisheries wastes, it was revealed that FRP fishing boats’ recycling technologies of FRP fishing boats are at the level of ‘unused competitive advantage’ that satisfied the level of value, rarity and imitability, but not the level of organization.

The importance of innovative capability, the driving force behind innovation as a company’s intangible resources, is increasing. In general, companies with high innovation capability are more likely to be successful in innovation, which can be expected to have a positive impact on corporate performance. The innovation capacity of SMEs considered in this study is R&D capability and manufacturing capability. The reason for this is that not only the continuous efforts to strengthen the competitiveness of SMEs are focused on stabilizing manufacturing capability, but also considering the situation in which governmental support for SMEs’ R&D capability has been actively developed. This study examines whether R&D capability and manufacturing capability have a significant influence on corporate performance and securing competitive advantage, and analyzes whether competitive advantage acts as a mediator between innovation capability and corporate performance through regression analysis. SPSS 23.0 software was used for the empirical analysis of the data obtained through the survey. The research results are as follows. First, both R&D and manufacturing capabilities of SMEs were found to have a significant positive effect on corporate performance. Second, manufacturing capability had a significant effect on securing competitive advantage of SMEs, but R&D capability was not significant. Third, the competitive advantage of SMEs was found to play a mediating role between manufacturing capability and corporate performance.

본 연구는 국내 수출중소기업의 시장지향성, 브랜딩역량, 신제품개발역량 및 경쟁우위 간의 관계를 살펴보고 이들의 관계가 수출하는 제품유형에 따라 상이하게 나타나는지 살펴보고자 하였다. 이를 위해 대한상공회의소의 DB를 바탕으로 수출중소기업을 대상으로 설문조사를 실시하였으며 총 407부가 실증분석에 이용되었다. 경로분 석을 실시한 결과, 시장지향성은 신제품개발역량 및 수출경쟁우위를 제고하였으며, 신제품개발역량은 경쟁우위에 긍정적인 영향력을 미쳤으나 브랜딩역량은 유의한 영향력을 미치지 않는 것으로 나타났다. 제품유형에 따른 변수 간 관계의 차이를 검증하기 위해 다중집단 경로분석을 실시한 결과, 신제품개발역량, 브랜딩역량 그리고 경쟁우 위에 대한 시장지향성의 긍정적 영향력은 산업재 수출기업보다 소비재 수출기업에 대해 더 높은 것으로 나타났으 나, 경쟁우위에 대한 브랜딩역량의 영향력은 소비재 보다 산업재 수출중소기업에게 더 높은 것으로 드러났다. 또 한 산업재와 소비재 기업 모두에 신제품개발역량은 수출경쟁우위를 차지하기 위한 중요 요인으로 밝혀졌다. 본 연구결과는 수출중소기업의 해외시장 경쟁력 제고를 위한 시사점을 제언한다는 점에서 의의가 있다.

본 연구는 한국의 수출 제조기업을 대상으로 동적역량의 결정요인과 동적역량의 경쟁우위 및 해외시장성과와의 관계를 연구하였다. 본 연구를 위해 대한상공회의소 코참비즈에 등록된 4182개의 중소 수출 제조기업을 대상으로 설문 조사를 하였으며, 최종적으로 386개의 기업 자료를 대상으로 Warp PLS(Partial Least Square) 1.0프로그램을 사용하여 분석하였다. 구체적인 연구결과를 살펴보면, 첫째, 본 연구는 동적역량에 영향을 미치는 주요한 요소를 기업가 지향성(혁신성, 적극적 행동성, 위험감수성), 자원(재무적 자원, 물리적 자원, 인적 자원), 조직구조의 유기성으로 가정하였으며, 분석 결과 기업가 지향성의 적극적 행동성만을 제외하고 모든 요인들이 동적역량에 통계적으로 유의한 정의 효과가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 본 연구는 동적역량이 해외시장에서의 경쟁우위(차별화우위, 비용우위)에 정의 영향을 미치는 것으로 가정하였으며, 분석 결과 동적 역량이 차별화우위에만 유의한 정(+)의 효과를 가지고 있는 것으로 나타났다. 셋째, 본 연구는 해외시장에서의 경쟁우위(차별화우위, 비용우위)가 해외시장에서 성과에 정의 영향을 미치는 것으로 가정을 하였으나 실제 결과는 경쟁우위 중 차별화우위만 성과에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구는 동적역량의 결정요인부터 해외시장의 성과에 이르기까지의 과정을 종합적으로 살펴보았다는 점에서 동적 역량 이론의 발전에 기여한다고 본다. 또한 본 연구가 해외시장에서의 경쟁우위와 성과를 높이기 위해 동적역량을 강화할 필요가 있다는 것을 보여준다는 점에서 수출 기업의 경영에 많은 도움이 될 것이다.

Corporation had been made by important action rule of business ethics that observes legal standard that is prescribed in each class of administration activity. But it does not keep ethicality of corporation action that conforms law. Law can not include all parts of business ethics because it is forcing essential class for public order preservation and public welfare in right. Moreover, partial corporations are doing to justify unethical action of other evasion of taxes, consultation, manufacturing etc. with legal basis meaning abusing legal standard. For these reason, Insistence that is in point of legal standard and ethical standard is not different each other that is in equal viewpoint is brought.

예를 들어, 옥션에서 실시하고 있는 경매 서비스가 타 쇼핑몰과 비교할 때 우위성을 토대로 사업을 강화시키고 발전시켜 나갈 경우에 국내 인터넷 비즈니스에서 가장 강력한 모델이 될 수 있을 것으로 기대되고 있다. 현재까지 옥션은 인터넷 경매시장에서 확고 부동한 선두자의 자리를 취하고 있으며 수수료 수입이 거래 규모와 비례하는 관계를 보이고 있다. 또한 향후경매 인구확대 및 시장규모 증대시 옥션의 수익 증가가 추가적으로 이루어질 전망이다. 이와 같은 인터넷 상거래와 네트워킹 마케팅이 결합될 경우 유통 및 소비혁명을 이루어갈 것으로 예상된다.

본고는 세계시장에서 도전자적 위치에 있는 한국기업의 해외직접투자전략이 선도적 위치에 있는 선진국기업의 모델과는 다를 수밖에 없다는 전제위에서 $quot;한국기업의 해외직접투자 모델은 기업특유의 독점적우위(O. A)를 형성하기 위한 학습메카니즘이다$quot;라는 총론적 가설을 내세웠다. 이는 기업특유의 경쟁우위가 있어야 해외직접투자를 할 수 있다는 기존의 이론과는 역으로 해외직접투자를 함으로써 기업특유의 경쟁우위(O. A)를 개발하고 축적할수 도 있다는 논리를 전개한 것이다. 그러나 본고에서 내세우는 가설은 기존의 해외직접투자이론을 전면적으로 부정하려는 것이 아니라 기존의 이론이 무시하고 있는 지식탐구적 측면이 글로벌화 도상에 있는 한국기업의 해외직접투자에 있어서는 특히 중요하다는 입장에서 설정한 것이다. 또 변화와 혁신을 통해 적어도 자신의 분야에서는 세계적 선도기업이 되고자 하는 한국기업이라면 선진국기업보다는 더 도전적인 전략을 모색해야 한다는 전제위에서 위와 같은 가설을 수립하고 그에 따른 연구과제들을 찾아본 것이다. 그리고 한 예시적 연구로서 한국기업의 투자지역선도전략을 실증적으로 분석하였다.

본 연구는 한국과 일본 기업의 경쟁우위의 원천을 파악하고 이를 상호비교함으로써 우리기업의 경쟁우위개발에 관한 시사점을 도출하고자 한다. 한국과 일본기업간에 경쟁우위상에 차이가 있는지 여부를 알아보기 위하여 실시한 t검증결과 일본기업의 Tobin`s q의 크기는 한국기업의 그것의 약2배에 달한다. 個別變數들을 독립변수로 한 회귀분석의 결과는 한국기업의 경우에는 재무지표를 중시하는 것과 구성원들을 비용으로 취급하지 않고 자산으로 보는 것이 경쟁우위에 정의 영향을 미친다는 것을 시사한다. 일본기업의 경우에는 근로자의 제안을 경영에 잘 반영하며 상표를 중시하는 것이 일본기업의 경쟁우위에 정의 영향을 미친 다는 것을 시사한다. 한편 요인분석결과를 보면 한국과 일본기업은 공통적인 경쟁방법들을 사용하고 있는 것이 사실이지만 일본기업들의 경우에는 환경분석과 부품업체와의 협력이라는 한국기업들이 일견 등한시 하는 경쟁방법도 사용하고 있다. 요인분석에서 추출된 요인들을 독립변수로 사용한 회귀분석은 한국기업의 경우에는 직원들을 자산으로 보는 것이 경쟁우위에 정의 영향을 미치며 일본기업의 경우에는 우리의 예상과는 달리 부품업자들과 협력 하는 것이 경쟁우위에 負의 영향을 미친다는 것을 시사한다.

경영과 디자인의 공통점은 이윤의 추구를 통한 기업의 성공에 있으며 많은 기업들이 디자인에 대한 투자에 관심을 가지고 있다. 하지만 기업마다 좋은 디자인을 창출해 냈다고 해서 모든 기업들이 성공하는 것은 아니다. 전략 경영 연구의 본원은 기업의 성공의 원인을 밝혀내고 그것을 지속적으로 유지하고자 하는데 있다. 이에 세계적 경영학자 마이클 포터(Michael Porter) 교수는 기업의 성공을 위해서는 경쟁 우위를 가져야 하며 이를 위하여 원가 우위, 차별화 우위, 집중화 우위의 3가 지 본원적 경쟁 전략이 필요하다고 하였으며 디자인경영 학자인 모조타(Mozota)교수는 이러한 전략의 선택에 따라 디자인 의 심미적 포지셔닝이 다르게 나타날 수 있다고 주장하였다. 이에 본 연구는 각기 다른 경쟁 우위 전략을 선택하고 있는 유럽의 6개의 세계적 가구기업들의 제품들의 조사, 비교를 통해 디자인이 담고 있는 함축적 정보의 차이점을 분석하고 3가 지 본원적 경쟁 우위 전략에 따라 어떠한 디자인 전략을 구축해야 할지에 관하여 논의하였다. 디자인이 포함하고 있는 함 축적 정보의 규명을 위하여 학부 및 대학원 생 72명이 설문평가에 참여하였으며 이를 통하여 원가 우위 전략 기업들의 제 품의 경우 합리적이고 직관적이며 단순한 정보를 포함하는 모더니즘(Modernism) 시대의 표준화된 디자인의 경향을 보이 며 이와 반대로 차별화 우위 전략의 기업들은 포스트모더니즘(Postmodernism) 시대의 은유적이고 체험적이며 감성적인 디 자인 정보를 포함하고 있음을 알 수 있었다. 또한 산업 내 세분화된 영역에서 집중화 우위 전략을 선택하고 있는 기업들은 모더니즘(Modernism)과 포스트모더니즘(Postmodernism)의 경향이 둘 다 나타나는 것으로 조사되었는데 이는 원가 집중 화를 선택하느냐 차별화 집중화를 선택하느냐에 따라서 달라짐을 알 수 있었다. 결론적으로 이는 3가지 본원적 경쟁 우위 전략에 따라 그에 맞는 디자인 전략을 구축할 수 있음을 의미하는 것으로써 기업이나 디자이너들이 디자인 경영 전략을 구 축하는데 있어서 참조할 수 있을 것이라 예상된다.

현재 중국의 경우 산업발전은 매우 빠르게 이루어지고 있으나 아직까지 인프라 시설이 구비되어 있지 않아 수요와 공급의 불균형을 이루고 있다. 그러므로 중국자체로는 매년 넘쳐나는 미주 또는 구주 발 총국동북부 지역의 항공물동량을 모두 처리하기 어려운 실정이며 이는 우리나라가 해공복합운송 거점으로서 위상을 확립할 수 있는 좋은 기회가 될 것이다. 이에 본 연구에서는 해공복합운송과 항공운송의 노선별 시뮬레이션 평가를 통해 경쟁력 수준을 평가하고 향후 화물유치를 위한 나아가야 할 방향 등을 제시하였다. 첫째 향후 해공복합운송의 물량을 확보하기 위해서는 지리적으로 유리할 뿐만 아니라 본 연구의 시뮬레이션 분석에서도 도출되었듯이 중국발 미주착 부분에 더욱 집중적으로 관심을 가지고 비즈니스 모델을 창출하여야 할 것이다. 둘째, 해공복합운송의 주요 요인은 비용보다도 서비스에 의한 인지도 부분이나 전체적으로 걸리는 시간에 의하여 결정되는 것으로 나타났으므로 고객의 니즈에 맞는 서비스를 개발하고 이를 지속적으로 제공하여 해공복합운송에 대한 인지도 향상과 아울러 현재 추진 중인 청도와의 RFS(Road Feeder Service)시스템을 주요 해공복합운송의 출발항인 상해, 위해, 연태지역으로 확대하여 추진할 필요가 있을 것이다.