플라스틱 컨테이너의 통기공 비율에 따른 딸기의 예냉효과와 저장 중 품질비교를 위하여 플라스틱 컨테이너()의 하단부와 양측면부의 면적당 통기공 비율을 5%, 10%, 15%, 20%로 제작하여 컨테이너 당80%의 체적비율로 적재한 후 차압예냉을 실시하고 에서 현 포장방법에 의거한 저장실험을 수행하였다. 딸기의 예냉 전 품온은 평균 였으며, 목적 품온 에 도달하는 시간은 처리구별로 20%는 1시간 9분, 15%는 1시간 13분, 10%는 2시간 2

본 논문에서는 매실의 소비촉진을 위한 주요 동기와 요인을 찾기 위하여 관심소비자층과 일반소비자층으로 나누어 조사하였다. 특히 열매매실과 매실가공식품에 대한 소비실태 및 선호도를 조사하였다. 설문내용은 섭취방법, 구매경험, 구매경로, 구매가격, 소비경험, 구매결정요인, 선호요인, 불만족요인, 소비전망, 새로운 가공식품과 소비활성화에 대한 의견 등이었다. 총 534명에게서 응답을 받았으며 SAS program(Version 9.1)의 frequenc

본 연구의 결과를 통하여 원예치료 프로그램이 유아의 사회성 발달을 향상시킴을 확인 할 수 있었다. 이러한 결과는 자연친화적인 환경과 직접경험을 통한 그룹간의 원예 활동으로 의사소통, 표현력, 대인관계가 향상되었으며, 더불어 사회성이 발달 되었다. 이를 바탕으로 사회집단에서 일생동안 생활해야만 하는 유아들에게 보다 전문적인 원예치료 프로그램의 개발과 연구가 필요하다고 사료 된다.

The ostraciiform swimming mode allows the simplest mechanical design and control for underwater vehicle swimming. Propulsion is achieved via the flapping of caudal fin without the body undulatory motion. In this research, the propulsion of underwater vehicles by ostraciiform swimming mode is explored experimentally using an ostraciiform fish robot and some rigid caudal fins. The effects of caudal fin flapping frequency and amplitude on the cruising performance are studied in particular. A theoretical model of propulsion using rigid caudal fin is proposed and identified with the experimental data. An experimental method to obtain the drag coefficient and the added mass of the fish robot is also proposed.

국제해사기구의 선박재활용 국제협약에서 쟁점이 되고 있는 부분을 연구하고, 해양경찰의 현 실태를 분석하여, 선박재활용 분야에서 해양경찰이 새로이 담당하여야할 업무 부분을 중심으로 국내법상 수용방안을 마련하는 것이 필요하다. 해양경찰은 해양환경의 보호와 직접적이면서도 밀접한 기능을 담당하고 있으므로, 해양경찰이 담당할 업무의 법적근거를 마련함으로써, 새로운 업무영역을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 해양환경 분야에서도 중요한 역할담당자로서 자리매김 할 수 있을 것이다.

현재 대부분의 수삼은 흙이 묻은 상태로 유통되고 있는데 소비자의 편이성을 고려하여 수삼을 세척한 후 포장한 상태로 유통시키기 위한 연구의 일환으로 수삼의 세척처리 방법에 따른 표면세척효과 및 미생물 감균 효과를 조사하였다. 수확 직후 수삼의 부위별 생균수는 5.85~6.63 log CFU/ea범위로 뇌두 부위가 가장 많았고 다음으로는 지근과 주근 순이었다. 부위별 곰팡이 수는 3.67~5.12 log CFU/ea범위로 뇌두 부위가 많았으며 주근과

Recent studies have shown that alum addition to litter results in many environmental and economic advantages, such as reductions in metal runoff, lower ammonia emission and improved poultry performance. However, no research has been conducted to evaluate the effects of different types of alum on soluble metals in poultry litter. The objective of this study was conducted to investigate changes in soluble metal from poultry litter with different types of aluminum sulfate (alum) under laboratory condition. The treatments used in this study, which were mixed in the upper 1 cm of litter or sprayed onto the litter surface, were 4 g alum, 8 g alum, 8.66 g liquid alum, 17.3 g liquid alum, 11.2 g A7 (high acid alum), and 22.4 g A7 (high acid alum)/100 g litter. Applying different types of alum to poultry litter reduced (P<0.05) concentrations of soluble Fe (9 to 54%), Cu (9 to 49%) and Zn (11 to 40%), relative to untreated litter, whereas it increased Ca and Mg (P<0.05). Mean soluble Fe and Cu levels in poultry litter from different types of alum decreased in the order: 22.4 g A7 (54% and 49%) > 17.3 g liquid alum (48% and 42%) > 8 g alum (48% and 31%) > 4 g alum (28% and 10%) > 8.6 g liquid alum (10% and 9%) > 11.2 g A7 (8.6% and 9%). Additionally, the high reduction in soluble Zn concentration was 4 g alum (40%), followed by 8 g alum (26%), 22.4 g A7 (25%), 17.3 g liquid alum (23%), 8.66 g liquid alum (18%), and 11.2 g A7 (11%), respectively. In conclusion, the current studies suggest that treating poultry litter with different types of alum can be applied to reduce soluble metal (Fe, Cu, and Zn) and to develop a production to merchandise for poultry litter that would result in reduction in pollutants from these materials. Furthermore, in order to improve environmental management in the poultry industry, the use of alum, liquid alum and high acid alum all should be provided a valid means of reducing negative environmental impact.

The objectives of this study were to evaluate the effects of chemical additives on total phosphorus (TP), soluble reactive phosphorus (SRP), and total volatile fatty acids (total VFAs) in hanwoo slurry. The treatments in this study were ferrous sulfate, alum, and aluminum chloride, and applied at the rate of 0, 0.5, and 1.0 g/25 g of hanwoo slurry. All of the chemical treatments significantly lowered TP (11 to 53% of the untreated control), SRP (41 to 99.9% of the untreated control), and total VFAs (22 to 48.5% of the untreated control) by reducing hanwoo slurry pH (3.42 to 6.86). Among these chemical amendments, addition of 0.5 g ferrous sulfate, alum, and aluminum chloride to hanwoo slurry were the best results evaluated on farms with respect to reducing negative environmental impacts. In conclusion, the results of this study indicate that the use of chemical amendments should be considered in the development of best management practices (BMPs) for the hanwoo industries.

The goals of this study were conducted to investigate the effects of applying liquid aluminum chloride (AlCl3) to rice hulls on pH and soluble reactive P (SRP). A total of 800 broiler chicks (4 treatments × 4 replicates × 50 birds) were housed into 16 floor pens in a single house for 5 weeks. The treatments were divided into 4 groups: control, 100 g of liquid AlCl3/kg of rice hulls, 200 g of liquid AlCl3/kg of rice hulls, and 300 g of liquid AlCl3/kg of rice hulls. Liquid AlCl3 was sprayed on the rice hulls surface at a rate of 100 g, 200 g, and 300 g liquid AlCl3 per kg rice hull. pH values and SRP contents were significantly decreased (P<0.05) with the increased liquid AlCl3 levels in comparison with control. However, no significant differences in SRP contents were observed among all treatments at 3 and 4 weeks. Applying 100 g, 200 g, and 300 g liquid AlCl3 to rice hulls reduced SRP contents by 18, 25, and 52% for 5 weeks, respectively, compared with the controls. In conclusion, these results suggest that using liquid AlCl3 on rice hulls should be promising for reducing water contamination and resulted in a reduction in SRP contents, which reduced pH.

지진으로부터 구조물의 안전을 확보하기 위하여 많은 공학자들의 연구가 계속되고 있다. 본 연구에서는 납의 이력특성을 이용하여 지진하중을 감소시키는 LRB(lead rubber bearing)의 감쇠능력에 대한 실험적 연구를 수행하였다. 납 플러그의 면적비를 주요변수로 설계한 2종류 12개의 시험체를 제작하여 변위제어시험을 시행하였다. 감쇠비 결정을 위한 이력감쇠곡선을 얻기 위하여 2개의 시험체가 한 쌍을 이루도록 배치하고 3회 반복이력시험을 수행하였다. 실험결과로부터 본 연구에서의 납 플러그 면적비가 큰 LRB는 지진시 구조물의 지진하중을 감소시키는데 충분한 감쇠비를 보유하고 있음을 알 수 있었다.