유황은 비금속 원소로서 비료, 화약, 고무, 금속 등과 같은 산업에서 주로 이용하며 자연상태에 존재하는 높은 순도의 유황은 주로 활화산과 연계해 있기 때문에 현재 국내에서 유황을 광산에서 채굴하는 일은 없다. 대신 석유화학 산업과 제철 산업 등 산업 부산물로서 추출한 유황을 생산하고 있다. 유황은 산업 전반에 걸쳐 사용하고 있지만 수요의 변동 폭이 크지 않기 때문에 석유화학 및 제철 산업의 발달로 유황의 회수가 활발해져 과거 90년대보다 유황 생산이 늘어나 공급과 수요의 불균형을 이루고 있다. 특히 석유화학 산업의 경우 저탄소, 친환경 정책이 대두됨에 따라 주요 대기오염원 중의 하나인 이산화황의 배출을 억제하기 위해 원유에서 유황을 제거해야하기 때문에 앞으로도 회수되는 유황은 계속 증가할 것으로 보인다. 한편, 유황은 뛰어난 내산성, 내염성을 가지고 있으며 속경성이 뛰어나기 때문에 오･폐수처리장, 화학물질 저장고 등과 같은 고부식성 환경에서의 열화, 균열, 강도저하와 같은 콘크리트의 내구적 약점을 보완하기에 적합한 건설재료이며 산성비, 비말대 등과 같이 일반적인 부식 환경에서 적용할 경우에도 구조물의 내구성능 향상을 기대할 수 있다. 이 연구에서는 산업부산물인 유황폴리머를 사용한 표면보호재를 구조물에 적용하기 위한 기초연구로서 유황폴리머에 플라이애시, 규사 8호와 같은 채움재를 배합하여 보완한 시험체의 강도특성을 실험적으로 평가하였다. 실험을 수행하기 위한 배합은 3가지이며 배합비는 유황폴리머와 단일 채움재의 비율을 2:1로 배합한 것과 유황폴리머와 두 가지 채움재 비율을 2:0.5:0.5로 배합한 것으로 실험하였다. 시험체를 제작하기 위해 각 배합별 시료를 잘 혼합하고 가열기에서 110~130℃로 가열하여 용융상태로 만든 직후, 급속한 온도저하를 방지하고자 적정온도로 건조기에서 가열한 50×50×50 mm 큐빅몰드를 이용하였다. 압축강도 측정은 재령 1일, 7일, 28일에 100 ton급 만능재료시험기를 이용하여 측정하였다. 재령별 모든 배합의 압축강도를 평가한 결과 채움재로 플라이애시만을 이용한 배합이 가장 낮게 측정되었으며 채움재로 규사 8호만을 이용한 배합이 가장 높게 측정되어 규사의 혼입은 유황폴리머 표면보호재의 강도특성을 향상시킬 수 있는 것으로 나타났다.

반강성 포장공법은 콘크리트포장의 강성과 아스팔트포장의 연성을 동시에 만족시킬 수 있도록 개발된 포장공법으로 국내외에서 기술개발 및 현장적용이 활발히 이루어지고 있다. 반강성 포장공법은 포장 후 빠른 교통개방을 위하여 초속경 시멘트를 사용하여 주입재를 제조하는데 이때, 초속경 시멘트의 급결성 때문에 경화시 수화열로 인한 균열이 발생되는 문제점을 가지고 있다. 또한, 주입재의 유동성능 확보와 균열 저감을 목적으로 아크릴레이트 사용시 경제성이 낮은 단점을 가진다. 이에 대한 방안으로서, 수화열저감을 위하여 PCM(Pease change material)을 사용하고, 연간 120만톤 이상 부산되어 다량 폐기되는 유황을 에멀젼화하여 아크릴레이트의 대체재로서 사용 가능성을 검증하기 위한 기초연구를 수행하였다. PCM 및 SPE를 혼합한 반강성 포장용 시멘트 주입재의 압축강도 측정은 KS L ISO 679에 준하여 시험체를 제작하여 측정하였다. 배합조건은 W/B=40%, PCM 혼입률을 시멘트 질량의 0, 0.2, 0.5%로 첨가하고, SPE는 아크릴 대체률 0, 15, 30%로 하였다. 평가 결과, PCM의 혼입률에 따른 강도특성은 혼합하지 않은 Plain에 비하여 0.2%에서는 재령에 따라 유사한 강도특성을 나타내었지만, 0.5% 혼입시 약 8 ~ 13%의 강도저하가 발생되었다. 아크릴레이트에 대한 SPE의 대체율에 따른 강도특성은 초기 재령에서 혼입률의 증가에 따라 강도가 미소하지만 감소되는 것으로 나타났다. 본 연구에서 검토한 결과, PCM 및 SPE의 반강성 포장용 주입재에 대한 혼화재 및 대체재로서 사용가능성을 확인하였으며, 추후 수화열 저감성능 확인 및 내구성능 등의 검토가 이루어져야 할 것으로 사료된다.

콘크리트는 건설재료 중 가장 많이 사용되는 재료이다. 그러나 황산염(sulfate)등의 산성에 노출되어 있는 콘크리트는 열화가 촉진되어 콘크리트 구조물의 기능을 상실하게 된다. 이러한 열화를 방지하기 위해 에폭시 등의 표면보호재를 사용하고 있지만, 표면보호재로 정유산업의 부산물인 유황폴리머를 이용하게 된다면 유황폴리머의 뛰어난 내산성을 활용한 양질의 표면보호재를 확보할 수 있을 것으로 예상된다. 또한, 유황폴리머는 대부분 정유산업의 부산물로 발생되므로 산업부산물 처리효과도 기대할 수 있다. 그러나 현재 유황폴리머에 대한 연구는 활발히 이루어지지 않은 실정이며, 특히 도포공법의 경우 국내에서는 연구가 전혀 이루어지지 않은 실정이다. 따라서 본 연구에서는 유황폴리머의 도포공법(spray)에 적용하기 위한 기초연구를 수행하였고, 특히 도포되는 유황폴리머의 두께에 따른 부착강도를 측정하여 국내기준에 적합한지 평가하였다. 유황폴리머의 두께에 부착강도 평가를 위하여 유황폴리머를 ｢KS F 4936｣ 콘크리트 보호용 도막재에 규정되어 있는 시험용 모르타르 밑판(70×70×20 mm)에 각각 0.5 mm, 1 mm, 1.5 mm (±0.1 mm) 의 두께로 도포하였다. 도포 전 시험용 모르타르 밑판의 4방향 평균 두께와 유황폴리머가 경화된 이후 4방향의 평균두께를 측정하여 그 차이를 도포된 유황폴리머의 두께로 산출하였다. 도포 완료 후 7일간 온도(20 ± 2℃) 및 습도(65 ± 10%)를 일정하게 유지하여 양생한 후 만능시험기를 사용하여 부착강도를 측정하였다. 그 결과 0.5 mm 이상일 때 1.3 MPa의 부착강도를 나타내었으며, 1 mm, 1.5 mm의 조건에서는 각각 1.8 MPa, 2.2 MPa의 부착강도를 나타냈다. 이상의 결과로 도포한 유황폴리머의 두께가 증가할수록 부착강도가 증가하는 것으로 나타났으며, 0.5 mm 이상의 두께에서는 표면보호재로 사용할 수 있는 부착강도(1.0 MPa)를 만족하는 것으로 나타났다.

The purpose of this study is to evaluate bond strength between sulfur polymer coating material and old concrete. The melted sulfur polymer was sprayed on surface of the concrete which is controlled by four types of temperature such as 0, 30, 50 and 100 ℃. The test result showed that the higher the temperature degree of concrete surface, the higher bond strength be obtained.

The purpose of this study is to investigate the characteristics of compressive strength and workability according to the NaOH and KOH addition method as powder of mortar which is made of Non-sintered binder for the reuse of resources and the CO2 reduction

The purpose of this study is to analyse the hydration reaction of paste according to fineness of non-cement binder, as a basic for the development of non-cement concrete block. As the fineness of binder increased, compressive strength of paste increased, and C-S-H gel was produced actively.

In this study, application of industrial by-products as an ultra rapid hardening cement substitute for semi-rigid pavement grout was evaluated. The examination of abrasion resistance showed that the loss ratio was 8.0~11.5% in every mixing condition, which indicates a good abrasion resistance.

In this current study, P-M interaction of ICP pile consist of the concrete pile body, prestressing bars, infilled-concrete and longitudinal bars was analyzed. The analyzed result showed that the concrete of pile main body dominated total flexural strength of ICP pile, and the infilled-concrete and longitudinal bars increased the flexural strength of conventional PHC piles.

the desulphurization process. To exploit this abundance, the applications of sulphur must be expanded. as excellent durability of reuse of leftover sulphur which has high potential for utilization in construction materials, the study is actively in progress. Meanwhile, there has been active research on semi-rigid pavements that draw on the strengths and overcome the weaknesses of asphalt and concrete pavements. Acrylate is used to prevent cracking but involves a high cost, thus, an alternative material is required. As such, this study presents methods on the reuse of leftover sulphur and examines the engineering performance of grout containing sulfur polymer emulsion (SPE) for use in semi-rigid pavements. Our analysis shows that grout in which 30% of acrylate is replaced with SPE has superior properties in terms of time of flow and strength compared to regular grout. However, performance declined when more than 50% of acrylate was replaced by SPE, indicating that the optimum replacement level is 30%. Through SEM analysis, we found that grout with utra harding cement in this study at three hours had similar hydration properties to that of Type 1 Ordinary Portland Cement (OPC) at seven days, and maintained the properties regardless of grout containing SPE. OPC and grout with a replacement level of 30% displayed similar levels of chloride invasion resistance, whereas grout without SPE was far less resistant. Within the scope of this paper, the optimum replacement level of acrylate with SPE was found to be 30% in consideration of various properties such as time of flow, strength, and chloride invasion resistance.

There are great and comprehensive efforts to reduce green house gases, especially carbon dioxide, in a global community of nations. Carbon dioxide emissions of South Korea placed ninth in the world in 2007, 13 percent of that is a field of construction materials. Domestic portland cement(OPC) is made up of clinker, gypsum and 5% of admixtures. If 5% of Admixture contents of portland cement add to 10%, CO2 reduction effect can be expected. In this study, the strength properties of mortar using two types of cement were evaluated.

The purpose of this study is to evaluate the flexural performance of a SHCC (Strain Hardening Cementitious Composites) panel which was manufactured by steam curing method for precast slab system. From the bending test result, it was found that the SHCC panel showed approximately 7.32 MPa of maximum flexural strength, 58 mm of mid-span deflection appearing excellent strain hardening behavior and multiple micro cracks between bending moment section of the specimen.

The purpose of this study is to evaluate the flexural property of semi-rigid pavement which is poured sulfur polymer emulsion into permeable open graded asphalt secured 15∼20 percentage ranges of porosity. From the bending test result, it was found that the flexural strength of the semi-rigid specimens were evaluated approximately 432% higher than that of the open graded asphalt specimens. And the strain of maximum load point was 38.8% lower than that of the open graded asphalt specimens.

The purpose of this study is to evaluate bond strength between sulfur polymer coating material and old concrete. Two kinds of spray casting methods are selected and compared to its bond strength by conducting bond test and measuring available casting time. As a result, the bond strength and available casting time is considerably depends on spray casting method.

In this study, the hydration heat of cementless mortar containing FGD gypsum is investigated experimentally. According to research results, it was found that using cementless binder is more convenient to apply to secondary product of concrete than ordinary portland cement.

In this study, presents methods on the reuse of leftover sulphur and examines the mechanical properties of pavement material containing sulfur polymer emulsion (SPE) for use in semi-rigid pavements. As the result of study, the optimum replacement level of acrylate with SPE was found to be 25% in consideration of various properties

Semi-Rigid Pavement is one of excellent paving methods adopting merits of Ascon and concrete paving. But, it has placed just only normal road pavement. In this case, we have constructed Semi-rigid pavement method at Deck pavement on service bridge and we have estimated Semi-rigid pavement as a new paving method replacing Ascon and concrete pavement.

The purpose of this study is to evaluate the axial compression(P) - bending moment(M) interaction of PHC pile reinforced with infilled concrete and rebar. A type of 500-80t PHC pile was used for evaluating P-M interaction. From the result, the P-M of PHC pile reinforced with infilled concrete and rebar was evaluated approximately 24% and 64% higher than that of conventional PHC pile respectively.

In this study, the hydration heat and chloride migration properties of marine concrete with respect to the water-binder ratio and binder type are investigated experimentally. According to research results, TBC(Ternary Blended Cement) applied marine concrete has a large water-binder ratio, the heat of hydration was found to be reduced and the chloride ion diffusion coefficient was small.

우리나라의 기후변화영향은 전 세계 평균보다 빠르게 진행되는 추세이며, 최근 기후변화 영향으로 도시에서의 재해는 대형화, 다양화, 일상화되고 있다. 따라서 국토해양부는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률(3조)를 개정하여 도시계획을 통해 기후변화에 대응하고 풍수해를 저감하여 국민의 생명과 재산을 보호할 수 있는 근거를 마련하였다. 특히, 광역도시계획, 도시기본계획, 도시관리계획 수립지침을 개정하여 도시계획 시 재해 취약성 분석 결과를 반영하도록 제도화하였다. 본 연구에서는 자연재해(홍수, 가뭄, 폭염, 폭설, 강풍, 해수면상승) 중 홍수에 대한 기존의 취약성 분석 방법론을 개선하여 분석 결과를 시스템화하고, 이를 도시관리계획에 활용할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.