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        501.
        2005.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        탄성좌굴 고유치해석을 이용한 유효좌굴길이 산정법과 2차 탄성해석기법을 이용하여 축력과 휨모멘트를 받는 강절프레임의 보-기둥부재에 대하여 개선된 좌굴설계법을 제안한다. 이를 위하여 먼저 안정함수를 이용하여 보-기둥요소의 접선강성행렬을 유도하고, 탄성좌굴 고유치해석을 이용한 유효좌굴길이 산정법을 고찰한다. 또한 강절프레임에 대하여 소위 P-Delta 효과를 고려하는 2차 해석법을 제시한다. 해석예제를 통하여 먼저 2차 탄성해석과 기하학적 비선형해석에 의한 결과를 비교하여 2차 해석의 정확성을 검증하고, 강절프레임에 대한 기존의 설계법과 본 연구의 개선된 좌굴설계법에 대한 수치결과를 비교, 검토를 행한다.
        4,000원
        502.
        2005.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        The main purpose of this paper is to develop the Management Resource Analysis System for KOTRA which is based on Activity Based Costing(ABC), Because the products and services of KOTRA are exclusive and include a government subsidy, we need develop a diff
        4,500원
        503.
        2005.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        팬 앤 패드 시스템은 국내외적으로 온실냉방에서 많이 이용되고 있으며, 그 효율도 매우 높지만 온실 내부의 온도분포가 불균일하고 설치비와 유지비가 많이드는 단점이 있다. 본 연구에서는 팬 앤 패드 시스템의 설계를 위한 자료를 제공할 목적으로 팬 앤 패드시스템 설치온실의 온도분포를 예측하기 위한 CFD 모델을 개발하였다. 개발된 모델은 실험 데이터를 이용하여 검증한 결과 실험치와 예측치가 잘 일치하여 모델의 응용이 가능할 것으로 판단되었다. 개발된 모델을 이용하여 온실 외부의 풍속과 풍향, 팬과 패드의 높이, 환기율에 따른 실내유속, 차광율 및 온실의 길이가 팬 앤 패드 냉방온실의 실내 온도경사에 미치는 영향을 검토하였다. 실내 온도경사를 감소시키기 위하여는 온실 설치 지역의 주풍향을 고려하고 팬과 패드의 높이가 적절해야 할 것으로 판단되었다. 시뮬레이션 결과 높은 환기율과 차광율은 팬 앤 패드 냉방 온실의 온도경사를 감소시키는데 기여할 수 있는 것으로 나타났다. 팬 앤 패드 냉방 온실의 온도를 적정 수준으로 유지시키기 위해서는 외부기상조건, 차광 및 환기율에 따라 온실의 길이를 제한해야 할 것으로 판단되었다. 개발된 CFD모델은 다양한 조건에서 팬 앤 패드 냉방온실의 설계와 평가에 유용한 도구가 될 수 있을 것으로 판단된다.
        4,000원
        504.
        2005.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        ISO 9000 quality standards families were established in 1987 and have been started to implement Korean industry since early 1990s. ISO 9000 standards families of 1987 were revised in 1994 and 2000, respectively, by request of world wide certification bodi
        4,000원
        508.
        2004.11 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        A purpose of this research is building a Parameter Evaluation Simulation(PES) program which is present proper parameter value to calculate line capacity. This research performs a detailed simulation and a analysis of it using PES and it is developed on the basis of Line Capacity Simulation model. Chosen simulation sectors are that happened a big change of a line capacity because of joining a high speed train(KTX). Moreover this research performs a sensitivity analysis when basic data are changed.
        4,000원
        510.
        2004.10 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        Petri Nets(PNs), as a graphical and mathematical tool, provide a uniform environment for modeling, formal analysis, and design of discrete event systems. The main objective of this paper is to model and analyze the manufacturing system using PNs as well as simulate the manufacturing system. The analysis method used in this paper is Embedded Markov Chain(EMC) method for Generalized Stochastic Petri nets(GSPN). The simulation tools used in this paper are Arena and Simnet V. 1.37. The results of three methods, EMC method, PNs simulation and Arena simulation, are obtained and compared.
        3,000원
        511.
        2004.09 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        By successful establishment of Supply Chain Management System they should make the supply chains speedy and combine production information system with the outcome system and thus they reinforce the competition of the production system of local enterprises in accordance with the rapid decision making. Supply chain coordination improves if all supplier of chain take actions that together increase total supply chain profits. To design of Modularity by the grouping supplier, the proposed method is to develop the most appropriate production system models through the reflection of JIT system in the Supply Chain Management which is necessity of the times and its importance. The objects of this study is to develop the most appropriate production system Model and optimal profit model in the process line and to provide the enterprises with the models which are based on the Supply Chain Management.
        4,000원
        512.
        2004.08 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        After studying the composition about the torsional shafting of main engine for fishing vessel with Power Take Off (PTO) System, the authors made a computer program using the transfer stiffness coefficient method (TSCM) for analyzing torsional vibration about the shafting with PTO system and nonlinear elastic coupling. The torsional shafting of main engine was separated by 3 types according to the connecting. The torsional shafting of main engine was separated by 3 types according to the connecting condition of main engine with propeller or the PTO system or both of them. In this paper, the change of natural frequencies and natural modes according to connecting condition of torsional shafting and nonlinear elastic coupling were analyzed. The accuracy of the TSCM was confirmed by comparing with the computational results of the Finite Element Method.
        4,300원
        513.
        2004.06 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        최근 도심지에 건설되고 있는 대부분의 주상복합건물과 아파트들은 다양한 공간을 구성하기 위해 주로 복합구조형식을 채택하고 있다. 특히, 이러한 구조형식들 중의 하나인 상부벽식-하부골조시스템은 전이층에서 서로 연결되는 전단벽형식과 골조형식을 모두 포함하고 있다. 그러나 이 시스템은 구조적인 안전성 측면에서 볼 때 매우 불합리하며, 전이층에서의 응력분포를 파악하기 매우 어렵다. 따라서 본 연구에서는 연직 및 정적 횡하중이 작용하는 전이보 시스템의 전단벽 배치에 따른 구조적인 거동과 응력분포를 분석하고자 함에 있으며, 또한 해석결과를 바탕으로 전이층부근에서의 하중의 전달경로 및 응력집중현상을 파악하고, 전단벽과 전이보의 효율적인 설계를 위한 방안을 제시하고자 한다.
        4,000원
        516.
        2004.04 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        This paper investigates the mathematical model of multi-server retrial queueing system with the Batch Markovian Arrival Process (BMAP), the Phase type (PH) service distribution and the finite buffer. The sufficient condition for the steady state distribution existence and the algorithm for calculating this distribution are presented. Finally, a formula to solve loss probability in the case of complete admission discipline is derived.
        4,000원
        517.
        2004.04 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        If SAS users can completely avoid programming, it is an additional advantage for using SAS besides its all powerful and efficient features. This demo presentation will attempt to display the technical features of EG that enable us to use SAS without programming. That is, EG is an easy-to-use Windows application that provides 􀁺 Access to much of the functionality of SAS 􀁺 An intuitive, visual, customizable interface 􀁺 Transparent access to data 􀁺 Ready-to-use tasks for analysis and reporting 􀁺 Easy exporting of data and results to other applications 􀁺 Scripting and automation 􀁺 A code editing facility It provides a point-and click environment to much, but not all, of the functionality of SAS. Those features of SAS that are not directly accessible through the point-and click environment can be accessed through the code generation and execution capabilities of EG. As you access data and build tasks, EG generates SAS code behind the scenes. When you finish a task, this code is sent to SAS for processing and the results are returned to EG. You can use the features of EG without knowing how to program in SAS. If you area interested in programming, you can view the code that EG generate
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        518.
        2004.04 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        기술의 발달과 고객의 다양한 요구에 의해 제품은 점점 다양해지고 또한 복잡해지고 있다. 이에 따라 제품에 대한 여러 가지 변수를 동시에 고려해야 한다. 따라서 각 제조불량에 대해 그에 대응하는 Demerit를 설정하여 관리하는 Demerit관리도가 고안되었다. 본 연구는 불량이나 결점이 여러 가지 형태에 의해 발생되는 공정에 대해 기존의 Demerit approach를 확률적으로 접근 및 해석함으로써 이상신호가 발생하였을 경우 공정의 이상원인을 빨리 찾을 수 있도록 이상신호에 대한 쉽고 정확한 해석방법을 제시하고자 한다.
        3,000원
        520.
        2003.12 KCI 등재 구독 인증기관 무료, 개인회원 유료
        More and more many people show a keen interest in the ergonomics application car. One of the recent trends of cockpit development is to integrate fore part of whole cockpit and compartment. The goal of this study is to develop and Analysis of User's Convenience a cockpit prototype based on the design guide of cockpit integration module. The process of this study has been followed analyzing development trend of next generation Automotive cockpit, extracting the design factor needed to making integration module and laying down the design guide of cockpit integration module. Finally, this study is indicate an instance that evaluation of utilization with Integrated Automotive Cockpit Module System.
        4,200원