최근 탄소 중립 정책에 따른 신재생에너지 활용을 위한 노력이 가속화되고 있다. 이를 위하여 본 연구에서는 바이오매스 작물 중 하나인 케나프 (Hibiscus cannabinus L.)를 연료화하기 위하여, 미이용 목재 자원과 폐목재 자원을 혼합하여 고형연료인 펠릿을 제조하고 품질을 분석하였다. 품질을 평가하기 위해 목재 펠릿, 비목재 펠릿과 Bio-SRF의 품질기준을 통해 성형한 펠릿의 품질을 파악하였다. 케나프 펠릿의 경우 겉보기밀도, 발열량 등에서는 목재 펠릿 품질기준을 만족하였으나 회분의 함량이 기준을 초과하였다. 이를 보완하기 위해 목재 자원인 폐목재를 혼합하여 제조한 펠릿의 특성을 조사한 결과, 질소 및 겉보기밀도, 회분, 발열량 등에서 오히려 품질을 저하시키는 경향을 보이는 것으로 나타났다. 한편, 미이용 목재를 혼합하여 성형된 펠릿의 품질을 조사한 결과, 겉보기밀도, 함수율, 질소, 황, 발열량의 조건에서 대부분 목재 펠릿의 품질기준을 만족하였다. 다만 회분함량의 경우 비목재 펠릿 및 Bio-SRF의 15% 이하 기준을 만족하고 있지만, 목재 펠릿의 최저 기준인 B등급 2.0% 이하 기준의 경우 만족하는 경우와 만족하지 못하는 경우가 발생하였다. 함수율 15%(w.b.)에서 케나프와 미이용 목재의 혼합비가 2:8인 경우와 함수율 20%(w.b.)에서 케나프와 미이용 목재의 혼합비가 6:4 및 2:8인 경우에 기준을 만족하였고, 그 이외에는 기준을 만족하지 못하였다. 특히, 케나프만을 사용하거나 폐목을 섞은 경우는 모두 기준을 만족하지 못하므로, 목재 펠릿의 기준을 만족하는 연료 이용을 위해서는 케나프와 미이용 목재 자원을 혼합 활용하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.

The experimental study for an operational characteristics and performance of the sodium heat pipe were carried out. For an experiment, the heat pipe which is 1000mm length and 25.4mm diameter of stainless steel container with 50 mesh of screen wick using sodium as a working fluid is manufactured and tested as functions of heat flow rate, inclined angle and operating temperature. The test results are as follows. During the start-up, frontal start up was observed because of the vapor density increasing as increased the hot zone. Also, the heat pipe showed uniform temperature over than 420℃ of the operating temperature. The average heat transfer coefficient increased as the heat flux and the vapor temperature increase, and the range of the total thermal resistance was 0.075～0.04℃/W at the 12～53.55kW/m2 of heat flux and 500～750℃ of operating temperature. The maximum heat flow rate was 750W at the 10 degree of top heating mode.

The purpose of this study was to determine the effect of the changes that occur in the leg muscle activity of unstable surface with different levels of air pressures. Three groups of college students have been placed randomly on unstable surfaces with different air pressures at group 1.0 psi (=36), group 1.4 psi (=40), and group 1.8 psi (=40). Using surface electromyography, the recruitment of the tibialis anterior, peroneus longus, and the gastrocnemius was measured. Maximal voluntary isometric contraction was measured at the different air pressures based on the manual muscle test, then normalizing the value to %maximal voluntary isometric contraction (%MVIC). The tibialis anterior muscle activity was significant change from the unstable surface with difference levels of air pressures between group 1.0 psi and 1.8 psi and between group 1.4 psi and 1.8 psi. peroneus longus muscle activity was significant changes in muscle activity occurred between 1.0 psi and 1.4 psi group and between 1.0 psi and 1.8 psi group. Gastrocnemius muscle activity was significant change in muscle activity occurred between 1.0 psi and 1.4 psi group and between 1.0 psi and 1.8 psi group. In conclusion it identify that 1.0 psi group is most effective on muscle activity than the other groups. These suggest that the rehabilitation or strengthening of patients with ankle injuries, balance exercise with low air pressure like 1.0 psi can be more effective.

The loop thermosyphon has been designed and tested for cooling several hundreds watt of heat. This cooling system is consisted of copper block, condenser which is fabricated with tubes and fins and transport lines. In this research, operational characteristics and limitation of the loop thermosyphon were investigated as a function of fill charge ratio, thermal load, vapor temperature and effective head. The experimental results shows that the heat transfer limitation is dominated by vapor temperature and effective head. Also, the correlation for the heat transfer limitation is presented and showed good agreement. The evaporating heat transfer coefficient is affected by vapor temperature and heat flux, but the fill charge ratio and liquid head are minor factor.

The purpose of this study is to examine the influence of a horse riding simulator and galvanic vestibular stimulation on improving the ability to balance posture and proprioception. Thirty healthy adults participated and were randomly assigned to a horse riding simulator group (=10), galvanic vestibular stimulation (GVS) group (=10), control group (=10). Experiment groups were trained 3 times per week over 6 weeks. The ability to balance posture was measured by force plate and proprioception was measured by Joint position sense. The following results were obtained. the changes of balance index were significant interaction in each group in accordance with the experiment time in 0, 3 and 6 weeks (p<.05). All groups showed the most decreasing pattern compared with the control group. But was not statistically significant. Proprioception was significant interaction in each group in accordance with the experiment time (p<.05). All groups showed the most decreasing pattern compared with the control group. The above results indicated that the 6 weeks horse riding simulator and galvanic vestibular stimulation training demonstrated positive effects in the ability to balance posture and proprioception. These results suggest that the horse riding simulator and galvanic vestibular stimulation training could be therapeutic intervention that can improve balance and postural control.

본 연구에서는 공공자전거 운영시스템을 도입하기 위해 국내외 사례조사와 대상지역인 나주시(NaJu City)의 현지조사를 통해 운영시스템 적용 방법에 대한 사례연구를 진행하였다. 1차 조사에서는 국내외 공공자전거 시스템 적용사례를 분석하여 이용시간, 도난과 파손 위험 등의 문제점을 조사하였다. 2차 조사에서는 공공자전거 시스템 도입 예정 지역인 나주시(NaJu City)의 조사결과 시민과 관광객이 쉽게 이용할 수 있는 운영시스템의 도입이 필요한 것으로 조사되었다. 3차 조사에서는 1, 2차 조사결과를 바탕으로 프랑스 밸리브(Velib) 시스템의 문제점을 해결할 수 있는 모바일 대여/반납 프로세스와 시스템 운영절차, 통신절차의 모듈을 정리하였다. 또한, 1차 조사와 2차 조사에서 나타난 문제점인 이용방법과 민원처리 방안에 대해서도 정리하였다. 위와 같이 본 연구에서는 국내외 사례조사, 현지조사, 그리고 대여/반납 프로그램의 모듈 개발을 통해 공공자전거의 운영시스템 도입 방법을 연구하였으며 현재 나주시에서 운영시스템이 시범운행 중에 있다. 따라서 앞으로 시험운행 결과를 종합하여 좀 더 효율적인 운영시스템이 도입될 수 있도록 연구를 진행하겠다.

A heat pipe heat sink which is possible to frozen start up at the lower than -20℃ by using a VCHP was designed, manufactured and tested. The VCHP uses water and nitrogen gas as the working fluid and non-condensable gas. The test results showed that the VCHP heat sink started up successfully at the range of -20 to -30℃ of the ambient temperature and 1000 to 2600W of the heat flow rate. The thermal resistance of the VCHP heat sink decreased as increased the heat flow rate and the ambient temperature since the active zone of VCHP increased.

The operational characteristics of a VCHP in the various operation conditions were investigated. A water heat pipe including nitrogen gas as a non-condensable gas was designed and manufactured using a copper tube with 12.7㎜ diameter and 480㎜ length. Experimental data showed that the length of non-active zone mostly depend on the temperature of the vapor and the non-condensable gas. And the heat flow rate was negligible parameter at the same vapor temperature in the range of the experiment. As the vapor temperature increase and the non-condensable gas temperature decrease, the non active zone was increased. The calculated data by using the flat front model and the experimental results showed same tendency.

본 연구의 목적은 특정 목적을 가진 제품들의 특성들을 파악하여 디자인 개발시 이러한 특성들을 제품 컨셉 또는 디자인 형태에 응용하고자 함이다. 이를 위해 먼저 실험 대상을 설정하였고, 실험 대상을 선택한 후 실험 대상에 관한 기초 설문과 실험 대상 이미지 분석을 실시하였다. 이후 실험 대상의 디자인과 기능적 요소를 추출하여 코딩하였다. 그리고 실험 대상의 이미지분석 후 얻은 요소와 실험 대상의 요소의 관계를 증명하였으며, 실험 대상의 특성 추출을 위한 설문을 실시하였다. 이러한 실험 프로세스를 거쳐 특정한 제품에 특성들을 추출함으로써 디자인 개발 시 소비자 니즈의 분석이 가능하며, 제품을 이해하는 기초 자료로 사용이 가능하다. 또한 디자이너가 제품을 쉽게 이해하고 디자인 개발 시 컨셉 설정에 큰 기초가 된다. 본 연구의 MP3의 경우 MP3의 이미지 분석 결과 음악성, 확장성, 휴대성, 사용성, 신체 부담감, 인터페이스, 그리고 개성으로 나타났으며, 이들과 각각 연관된 특성들을 찾았다. 이로써 MP3를 디자인할 때 중요 특성들을 제시하였다. 이러한 기초 연구를 통해 보다 효과적인 소비자 니즈 파악이 가능하고, 디자인 기초 학문 발전을 가져올 것이다.