Background: Palpation tenderness is a clinically relevant indicator of musculoskeletal pain, yet differences in immediate analgesic response among commonly used physiotherapeutic modalities remain unclear in real-world clinical settings. Objectives: To compare the immediate changes in pressure pain threshold (PPT) among patients who received extracorporeal shockwave therapy (ESWT), interferential current therapy (ICT), or magnetotherapy (MT) as part of routine physical therapy care. Design: Retrospective clinical data analysis using a pre–post intervention comparison. Methods: A total of 105 patient records were retrospectively reviewed. Cases were categorized into ESWT, ICT, or MT based on the device modality documented in the electronic medical records (EMR). PPT was assessed immediately before and after treatment. Within-category changes were analyzed using paired t-tests. Because changes in PPT scores violated normality assumptions, between-category comparisons were performed using the Kruskal–Wallis test with Dunn–Bonferroni post-hoc procedures. Results: ESWT produced the greatest immediate improvement in pressure pain (d<1.2, P<.001), demonstrating significantly larger reductions compared with ICT (d<.8, P<.01) and MT(d<.2, P>.05). Changes in PPT after ICT and MT did not differ significantly (P>.05). Conclusion: ESWT produced the greatest immediate reduction in palpation tenderness, outperforming both ICT and MT. ICT demonstrated moderate improvement, whereas MT showed minimal change. These findings suggest that ESWT may be the most effective modality for rapid short-term pain modulation in musculoskeletal clinical practice.

This study explores the electrochemical modification of reduced graphene oxide (rGO) by incorporating 1,10-phenanthroline groups prior to the electrodeposition of silver nanoparticles (Ag NPs), aiming to enhance the performance on the oxygen reduction reaction (ORR). The introduction of 1,10-phenanthroline onto the rGO surface significantly improved its ability to coordinate metallic cations, compared to unmodified rGO. This enhanced coordination capacity led to a more efficient deposition of Ag NPs. Notably, increasing the amount of 1,10-phenanthroline groups grafted onto the rGO further boosted the number of deposited Ag NPs, substantially improving ORR performance. These results demonstrate that increasing the number of coordination units on rGO sheets prior to metal incorporation can significantly enhance the electrocatalytic efficiency of the resulting nanocomposites. This work emphasizes the importance of functionalizing rGO surfaces to optimize their catalytic properties for energy conversion and storage applications. This modification of rGO also paves the way for broader potential applications across various fields.

In the context of the global shipping industry's transition towards high efficiency and low carbon emissions, energy conservation and drag reduction for ships have become core research directions in marine engineering. Container ships, as the backbone of international trade, experience a significant increase in wind resistance under extreme wind conditions of level 8 and above, which affects their navigation efficiency, energy consumption, and safety. Optimizing wind resistance is crucial for enhancing ship performance and reducing carbon emissions. The fairing can reduce the air resistance of ships by optimizing the flow field and suppressing vortex flows, presenting broad application prospects. However, existing research has primarily focused on conventional wind conditions, and further analysis is needed under extreme wind conditions. Given the typicality and harmfulness of level 8 winds, this paper takes large container ships as the research object. Based on Computational Fluid Dynamics (CFD) numerical simulations, by establishing key structural models, optimizing computational domains and grids, and selecting the Realizable k-ε turbulence model and Volume of Fluid (VOF) multiphase flow model, this study investigates the drag reduction effect of polygonal curved fairings under level 8 wind speeds. It analyzes parameters such as drag coefficient and flow field distribution, reveals the flow field regulation mechanism, and provides theoretical support and data reference for the optimal design and engineering application of fairings.

A dilution method for reducing chlorophyll a concentration of downstream reservoir through upstream dam discharge was reviewed at Seungchon Weir and Juksan Weir reservoirs in the Yeongsan River. The applied model equations were divided into 1) a case of accepting the inflow of upstream water with non-discharge state, and 2) a case of accepting the water after discharging the same amount of weir water. We found the positive effect of dilution in chlorophyll a reduction, and accepting upstream water after predischarging is more effective. The larger the amount pre-discharged, the greater the dilution effect. Therefore, under conditions that do not affect the downstream environments of the weir, it is appropriate to pre-discharge high chlorophyll a water first and then dilute it. However, the method of reducing chlorophyll a concentration in weir reservoir using clean upstream water is not recommendable except critical cases. The upstream dams of the Yeongsan River basin were constructed for multipurpose including agricultural use, and discharge of dam water can cause the disputes over water rights. Therefore, the dilution method can only be implemented limitedly when weir reservoirs are critically polluted and upstream dam water is sufficient enough not to affect agricultural use in Yeongsan River watersheds.

본 연구는 서울시 공공자전거(따릉이) 제도의 운영 현황과 이용 실적을 토대로 도시 교통 에서의 이산화탄소(CO₂) 배출 저감 효과를 정량적으로 분석하였다. 온실가스 배출량 산출 공식 IPCC 활동자료와 배출계수를 적용하여 따릉이의 연간 감축량을 산정하였으며, ESG (Environmental, Social, Governance) 관점에서 환경적 효과, 사회적 가치, 제도 운영의 지 속가능성을 분석하였다. 연구 결과, 따릉이는 2024년의 경우 연간 약 1,411톤의 CO₂ 배출 을 절감하고 있으며, 이는 생활 속 탄소중립 실천과 도시 교통의 지속가능성 제고에 기여 함을 보여 준다.

기후변화로 인한 극한 고온 현상은 상수도 배수시스템에서 수온 상승 문제를 심화시키고 있다. 본 연구는 여름철 수돗물 고온 민원이 반복 발생하는 J시의 A, B 배수지 계통을 대상으로 혹서기 수온 변화를 실측하고 구간별 상승 메커니즘을 규명하여 실용적 저감 방안을 제시하였다. 배수시스템을 배수지, 배수관로, 급수관로, 취약구간으로 분류하고 2025년 8월 혹서기에 연속 모니터링을 실시하였다. 배수지 구간에서 지상식 A 배수지는 18.5℃에서 23.2℃로 4.7℃ 상승한 반면, 지하식 B 배수지는 12.5℃에서 15.5℃로 안정적 수온을 유지하였다. 배수관로 구간의 체류시간-수온 관계를 회귀분석한 결과 로그함수 형태의 관계식이 도출되었으며, 초기 20시간까지 급속 상승, 20-65시간 완만 상승, 65시간 이후 30℃ 수렴의 3단계 패턴을 확인하였다. 취약구간인 노출관로의 표면온도는 최대 55℃를 기록하였으며, 25 mm 소구경 관로에서 8분 체류 시 16.1℃의 급격한 수온 상승이 발생하였다. 급수관로는 온도 상승에 취약하나 체류수량이 적어 선행 배수로 해결 가능한 것으로 분석되었다. 비용-효과를 고려한 대응 우선순위는 취약구간 개선, 급수관로 관리, 배수지 구조 개선, 배수관로 체류시간 단축으로 제시되었다. 본 연구는 기존 연구의 단편적 접근 방식을 탈피하여 배수시스템 전체를 통합적 관점에서 분석하고, 실제 운영 중인 시설의 실증 데이터를 기반으로 구간별 수온 거동 특성을 정량화하였다는 점에서 의의가 있다. 또한 제시된 체계적 분석 틀과 정량적 평가 방법론은 다른 지역 상수도 시설의 수온 관리에도 적용 가능하며, 기후변화 대응 상수도 정책 수립 및 시설 개선 우선순위 결정에 근거를 제공할 것으로 기대된다.

본 연구는 대수용가 공급체계 전환을 통한 상수관망 운영 에너지 절감방안을 검토하였다. 연구대상지역에 대한 대수용가 공급체계를 SD배수계통에서 JH배수계통으로 전환할 때의 물 공급 가능성과 전력비 절감효과를 분석하고, 능동형 관망관리 방안을 제시하였다. 수리해석 모델을 구축하여 2024년 7월 하절기 최악조건과 물축제 기간을 포함한 시나리오별 분석을 수행하였다. 분석결과, 하절기 최악조건에서는 물 공급 안정성 확보를 위해 SD배수계통 전량공급이 필요하며, 일반조건에서는 JH배수계통을 통한 제한적 공급이 가능한 것으로 나타났다. 전력비 절감효과는 물축제 미포함시 8.1%(SD가압장 57.1%), 물축제 포함시 13.9%(SD가압장 59.0%)로 분석되어 연간 최대 46.2백만원의 절감이 가능한 것으로 산정되었다. 능동형 관망관리 방안으로는 유량제어밸브 설치, 전동제수밸브를 이용한 교축운전, 경부하 시간대 펌프운영 등 3가지 방안을 제시하였다. 본 연구 결과는 대수용가가 포함된 상수관망의 효율적 운영과 에너지 절감을 위한 실무적 지침을 제공할 것으로 기대된다.

Combining CuPc with semiconductor materials as organic‒inorganic hybrid photocatalysts can effectively improve the light absorption capacity and separation efficiency of photogenerated electrons and holes in semiconductor photocatalysts. Herein, a CuPc/Bi2WO6 Z-scheme heterojunction was successfully designed and used for CO2 photoreduction. The separation of photogenerated electrons and holes is greatly enhanced because of the formation of a compact organic‒inorganic heterointerface and the built-in electric field between CuPc and Bi2WO6, which increases the photocatalytic CO2 reduction efficiency. Moreover, the photosensitizer CuPc can effectively enhance the light absorption of Bi2WO6. The optimal 1CuPc/ Bi2WO6 composite exhibits the best photocatalytic performance, with a CO production rate of 2.95 μmol g− l h− 1, which is three times greater than that of Bi2WO6 under visible-light irradiation. This work provides a new idea for the construction of an organic‒inorganic photocatalytic system for CO2 reduction.

Photocatalytic reduction of CO2 into fuels offers a promising avenue to tackle present energy challenges and mitigate global warming. At present, TiO2 has been widely used in photocatalytic CO2 reduction reactions, and element doping can optimize the band structure of TiO2 to improve the efficiency of photocatalytic CO2 reduction. In this work, TiO2 doped with different content of N was prepared using TiN as the precursor through a simple one-step calcination method. Under optimized conditions, the optimal CO yield of the modified photocatalyst is 41.1 μmol g− 1 h− 1, which is 8 times higher than that of p25 type TiO2. Density functional theory (DFT) calculations confirmed that N-doping can reduce the band gap of TiO2 and decrease the Gibbs free energy of CO2 reduction reaction. In-situ-XPS indicated that N-doping can enhance the activation of CO2 by enriching photo generated electrons. Additionally, In-situ-FTIR spectra were employed to detect intermediates and track variations in the consumption of H2O and CO2, providing deeper insights into the mechanism responsible for enhancing efficiency. Our work addresses the deficiencies of the past and provides more detailed theoretical insights for the accelerated photocatalytic reduction of CO2 by N-doping TiO2.

The 30mm wheel type anti-aircraft gun replaces the aging anti-aircraft gun in the front and is a weapon system for local anti-aircraft defense against enemy aircraft and small unmanned vehicles. In the field, damage to the turret hatch/closed hatch pin occurred between the operation of the wheel type anti-aircraft gun. As a result of the sem analysis of the hatch pin fracture surface, it appears that brittleness fracture occurred and fatigue fracture occurred at the final fracture surface while reaching the fatigue strength by repetitive loads. The hatch angle fixing pin and bracket shapes were changed to disperse the stress concentration. As a result of checking the location of the vulnerable area of the hatch pin and the shear stress value through structural analysis, the safety factor improved from 1.46 to 2.95 after improvement. Through this study, it is expected to be used as a reference material for failure analysis and design plan for the existing system in the future.

This study investigates the thermodynamic processes of reduction for iron, manganese, silicon, aluminum, magnesium, and calcium within a blast furnace. We analyzed two primary mechanisms, indirect and direct reduction, to determine the conditions under which these elements are converted from their oxides into metallic form. For indirect reduction, driven by gas-solid reactions with carbon monoxide, calculations show that iron is effectively reduced at temperatures above 967 K and a carbon monoxide partial pressure greater than 0.575. However, other elements like manganese, silicon, aluminum, magnesium, and calcium require extremely high temperatures and carbon monoxide partial pressures approaching 1.0. This makes their indirect reduction in a typical blast furnace environment highly improbable. In contrast, direct reduction involves solid carbon (coke) directly reducing the oxides. Our analysis reveals that iron can be reduced at temperatures above 1000 K, which is well within the blast furnace's operating range. Manganese and silicon can also be produced through this direct reduction pathway at the high temperatures found in the furnace's lower zone, above 1691 K and 1952 K, respectively. However, aluminum, magnesium, and calcium require significantly higher temperatures that fall outside the normal operating conditions of the blast furnace. In conclusion, iron is effectively produced by both indirect and direct reduction mechanisms. While manganese and silicon are difficult to reduce indirectly, they are successfully produced through direct reduction in the high-temperature zone. Aluminum, magnesium, and calcium, on the other hand, are not produced in a blast furnace because their reduction temperatures are too high. This explains why only specific elements are reduced and incorporated into the final pig iron product.

This study investigates nozzle diameter and fuel type effects on combustion characteristics and NOx emissions in radiant tube heating systems through numerical simulation. Four fuels were analyzed: LPG, natural gas, coke oven gas, and hydrogen under varying nozzle conditions using computational fluid dynamics with energy conservation, species transport, and thermal NOx formation models. Results show that nozzle diameter optimization significantly enhances internal recirculation, improving fuel-air mixing and reducing NOx formation. Hydrogen exhibits higher flame temperatures, potentially increasing thermal NOx generation, but optimal nozzle design controls this effect through enhanced mixing patterns. The optimized configuration achieved substantial NOx reduction while maintaining combustion stability across all tested fuels.

This study investigates the enhancement of crew survivability in armored vehicles, particularly against anti-tank mine threats. Human injury criteria were evaluated according to the STANAG 4569 AEP-55, Volume 2 standard to assess the vehicle’s protective performance. Analyses focused on mitigating tibia compression force, identified as a critical challenge in meeting the survivability requirements. Through parametric simulations, the influence of foam compressive strength and thickness on tibia compression force was investigated. Results demonstrate that increasing both foam compressive strength and thickness effectively delays the dissipation of impact energy, leading to a significant reduction in tibia compression force. These findings provide valuable insights for optimizing the design of armored vehicle structures to enhance crew survivability against mine blasts.

연근해 소형선박의 질소산화물(NOx)과 입자상물질(PM)의 배출 저감은 강화되는 해양환경 규제 대응을 위해 필수적이다. 본 연 구에서는 총톤수 21톤, 정격출력 367 kW(@1,800 rpm)의 고속디젤엔진을 장착한 연근해 소형선박에 배출저감설비(DPF+SCR)를 적용하여 해상실증 시험을 수행하였다. 가스상물질은 NOx Technical Code와 ISO 8178 기준을 준용한 장비를 사용하였으며 입자상물질(매연)은 국제 해사기구(IMO)에서 논의 중인 블랙카본 측정 방법 중 스모크미터를 이용하여 측정하였다. 황 함유량 0.03%S 이하 연료를 사용하여 20일 간 실제 운항 데이터를 모니터링하고, 모니터링 전·후 시험조건에 따라 1, 2차 성능시험을 수행하였다. 시험결과, NOx 저감효율은 62.0~97.8%, PM 저감효율은 93.0~97.4%를 나타냈으며, 배압은 60mbar 이하를 유지하였다. 운항 조건을 고려한 최적 저감효율은 70~80%이 며, 요소수 탱크 용량은 연료 저장 탱크 용량 대비 최소 4% 이상 요구된다. 본 연구는 연근해 소형선박의 NOx와 PM 동시 저감을 위한 배 출저감설비(DPF+SCR) 적용 가능성을 확인하였다.

본 연구에서는 어린이집 급식실에 설치된 냉장고, 냉동 고, 자외선 살균기 손잡이의 미생물 오염도를 조사하고 위 생 관리 방안을 제시하고자 하였다. 실험에 사용된 손잡 이는 전라남도 소재 어린이집 101곳의 냉장고, 냉동고, 자 외선 살균기를 대상으로 하였다. 냉장고, 냉동고, 자외선 살균기 손잡이의 일반세균 오염도는 평균 1 .9 ±0.9 log CFU/ 100 cm2, 1.9±0.7 log CFU/100 cm2, 2.0±1.1 log CFU/100 cm2로 나타났으며, 자외선 살균기의 오염도가 가장 높게 나타났다. 즉각적인 안전 조치가 필요한 급식 설비 손잡 이 수는 가정 4건, 국공립 6건, 민간 7건으로 민간 어린이 집 급식 설비 손잡이에서 일반세균수 오염에 가장 취약하 였다. 냉장고, 냉동고, 자외선 살균기의 대장균군 오염도 는 평균 1.4±1.4 log CFU/100 cm2, 1.1±1.1 log CFU/100 cm2, 1.1±1.0 log CFU/100 cm2로 나타나 냉장고의 오염도 가 가장 높게 나타났다. 보육시설 별로는 지역아동센터, 가정, 국공립, 민간 어린이집 순으로 높게 나타났다. 즉각 적인 안전 조치가 필요한 급식 설비 손잡이 수는 지역 아 동 0건, 가정 2건, 국공립 5건, 민간 10건으로 민간 어린이집 급식 설비 손잡이에서 대장균군 수 오염에 가장 취 약하였다. 어린이집 급식실 설비 손잡이의 살균 기준을 제 시하고자 대장균 저감화 효과를 실험하였다. 소독 티슈와 70% 에탄올을 이용하여 실험한 결과, 어린이집 급식실 설 비 손잡이를 살균할 시 소독 티슈를 새것으로 바꾸어 총 3회 살균하는 방법과 70% 에탄올 4회 분무 후 5분 건조 하는 방법이 가장 적합한 방법으로 나타났다. 이러한 결 과를 종합하여 볼 때, 어린이집 급식실 설비 손잡이에 의 한 교차오염을 예방하기 위하여 설비 손잡이를 소독 티슈 새것으로 교체하며 총 3회 이상 살균하거나, 70% 에탄올 4회 이상 분무 후 자연 건조하는 방법을 활용하여야 할 것으로 판단되었다.

본 연구는 MRI 검사 시 자기장의 세기 변화와 수신대역폭을 변화시켜 인공 고관절에 의해 나타나는 금속 인공물의 발생 정도를 정량적으로 분석하고 평가하였다. 이를 위해 티타늄 합금 재질의 인공 고관절로 제작한 팬텀을 대상으로 1.5T, 3.0T MR 장비를 사용하여 자기장 세기 변화를 주었으며, 10, 40, 80, 120, 150 Hz/PX로 수신대역폭 변화 를 주어 영상을 획득하였다. 2D FSE 펄스시퀀스로 T2WI 영상을 획득하였고 Image J를 사용하여 금속 인공물의 면적을 신호 소실과 신호 중첩의 합으로 측정하였다. 자기장 세기 차이의 따른 결과 1.5T MRI의 경우 평균 4772.45 ㎟, 3.0T MRI의 경우 평균 5267.41 ㎟로 나타났으며 수신대역폭 10, 40, 80 Hz/PX은 금속 인공물 발생 면적이 큰 폭으로 감소하였지만 120, 150 Hz/PX 에서는 금속 인공물의 감소폭은 상대적으로 적었으며 이는 통계적 으로 유의한 차이를 보였다(p<0.05). 따라서, 저자기장(1.5T)을 사용하였을 때 금속 인공물 감소에 효과적이며 수신 대역폭을 늘려 검사했을 때는 금속 인공물을 줄일 수 있지만 SNR의 감소를 초래하므로 합리적인 수신대역폭 선택이 필요하다.