목적: 대전지역 대학신입생들의 굴절상태와 안광학상수를 측정하여 성인의 굴절이상 변화에 미치는 요인들을 분석하였다. 방법: 2008년 3월과 2009년 3월 2회에 걸쳐 76명(남 23명, 여 53명)을 대상으로 기본신체검사, 자동굴절검사, 각막곡률반경, 전방깊이, 안축장을 현성 및 조절마비 상태에서 측정하였다. 결과: 등가구면 굴절이상도는 -0.080±0.301D(p=0.001) 근시방향으로 진행하였고, 각막곡률반경은 -0.015±0.040 mm(p=0.000) 감소하였다. 전방깊이는 0.036±0.066 mm(p=0.000) 증가하였으며 안축장의 변화는 유의하지 않았고(p=0.274), AL/CR 비는 0.004±0.020(p=0.004) 증가하였다. 각막곡률반경 변화량과 굴절이상도 변화량은 양의 상관성이 있었고(r=0.578, p=0.000) 굴절이상도 변화량과 AL/CR 비의 변화는 음의 상관성이 있었다(r=-0.542, p=0.000). 굴절이상도 변화량과 안축장 변화량의 상관성은 유의하지 않았다(r=-0.074, p=0.367). 굴절이상도에 따른 변화에서 근시군의 등가구면 굴절이상도가 -0.134±0.316D 증가하여 원시나 정시보다 변화량이 가장 컸다. 근시군에서 굴절이상도 변화와 각막곡률반경 변화는 양의 상관성을(r=0.664, p=0.000), AL/CR 비 변화와는 음의 상관성을 보였다(r=-0.600, p=0.000). 각막곡률반경 변화와 AL/CR 비 변화는 음의 상관성을 보였다(r=-0.719, p=0.000). 정시군에서 굴절이상도 변화와 안광학성분 변화의 상관성은 유의하지 않았다. 원시군에서 굴절이상도 변화와 각막곡률반경 변화만 양의 상관성을 보였다(r=0.490, p=0.024). 결론: 이상으로부터 성인근시도의 증가는 각막곡률반경 변화 및 AL/CR비의 변화와 관련이 있으며, 성인근시의 원인은 안구성장보다 각막곡률반경의 변화가 더 큰 영향을 미치는 요소로 추정된다.

The first full-scale u-City operation has started in Dongtan u-City. As local cities take over and operates the u-City, unexpected issues arise such as securing the budget of operating costs and self-providing the costs with business models utilizing the

Coupled with the international expansion of Korean culture in recent years, a number of restaurants from Korea have been trying to tap into the global market place. The purpose of this study was to identify the characteristics of non-Korean patrons in Korean Restaurants in New-york city. The survey was conducted at six popular Korean restaurants, all of which had been recognized in the Zagat Survey in recent years, located in prime business districts in Manhattan. The data collected from the six local Korean restaurants that participated in this study were qualitatively and quantitatively analyzed. After employing individual in-depth interviews with restaurant operators, a qualitative analysis identified demographic characteristics, Socioeconomic characteristics and segmentation of restaurant operation. Self-administrated survey questionnaires were used to acquire quantitative data. Primary data were collected from non-Korean patrons at the six participating Korean restaurants in New York City in 2008 (N=245). The patrons who answered the survey indicated that they were highly satisfied with the ‘Food’; however, they were not satisfied with the ‘Beverage’ and ‘Value’. In addition, older patrons (55<) were not as content with the ‘Food’ as the younger patrons. The most influential satisfaction variable that affected a patron’s intention to revisit the Korean restaurant was ‘Food’ and ‘Overall experience’. This study findings will help Korean restaurant operators and marketers better understand their patrons and formulate strategies to cater and target segments more effectively.

To determine the relationships between soybean food intake, dietary isoflavone intake, and osteoporosis incidence, questionnaire surveys, bone mineral density measurements, and dietary surveys by food record were performed with 19 postmenopausal women (57.6±7.3 yrs of age) in Daejeon city. The subjects were divided into two groups: an ‘osteoporosis group’ (OG, n=10) and a ‘normal group’ (NG, n=9). Mean age, height, and body weight were similar between the two groups but BMI was higher in OG than in NG. Mean age at menarche was not different between the two groups. However, mean number of childbirths was greater in OG than in NG and mean total period of lactation was shorter in OG. Mean exercise time per week was similar between the two groups, and mean time of sunlight exposure tended to be shorter in OG. Mean daily intake of calcium was lower in OG whereas sodium intake was higher in OG. Mean daily intakes of total soybean food (OG: 203.8±84.6 g/d, NG: 285.0±146.3 g/d) and total dietary isoflavone (OG: 29.1±14.3 mg/d, NG: 38.3±23.1 mg/ d) were not different between the two groups. However, greater intakes of soybean food and dietary isoflavone were associated with higher bone mineral density, respectively. The above results indicate that osteoporosis incidence tends to be influenced by BMI, maternal factors, dietary nutrient intakes, soybean food intakes, and dietary isoflavone intakes in postmenopausal women; although no significant differences in soybean food and dietary isoflavone intake were found between the two groups. This tendency implies that greater intakes of soybean food and dietary isoflavone lead to lower incidence of osteoporosis in postmenopausal women.

경산시에 있는 32개의 마을숲을 전수조사 하여 입지에 따른 마을숲의 유형을 분류한 바, 동구숲 8개소(25.0%), 동산숲 6개소(18.8%), 하천숲 7개소(21.9%) 및 마을주변숲 11개소(34.4%)를 확인하였다 동구숲에 출현하는 주요수종은 느티나무가 34.3%, 은행나무가 11.2% 및 아까시나무가 10.5% 등을 확인하였으며, 동산숲의 경우 소나무가 56.8%, 상수리나무가 26.4% 및 느티나무가 4.3% 등을 확인하였다. 하천숲의 경우 느티나무가 40.4%, 왕버들이 27.1% 및 말채나무가 5.5% 등을 확인하였으며, 마을주변숲의 경우 느티나무가 21.7%, 상수리나무가 10.8% 및 말채나무가 8.9% 등을 확인하였다. 본 연구에서 확인한 마을숲의 대부분(71.9%)은 도로 때문에 분획화되어 서식처의 기능이 축소되었다. 마을숲의 기능을 개선하기 위해서는 마을숲 복원을 위한 후대목의 육성 그리고 교육 및 홍보를 통한 마을숲의 중요성을 일깨우는 등 관리방안의 수립이 필요하다.

이 연구의 목적은 군산시 공창제의 식물상 및 생육형에 관한 것이다. 결론적으로, 군산시 공창제에서 조사된 관속식물은 86과 201속 248종 1아종 3품종 42변종으로 총 294종류로 조사되었고 한국산 관속식물 4,191종류의 7.02%에 해당된다. 관속식물의휴면형중 수생식물이 46종류로 가장 많이 조사되었고 식물종들의 3가지 주요 생활형으로서 관속식물의 지하기관형중 단립식물(R5)166종, 산포기관형중 중력산포형(D4) 137종, 생육형중 직립형(e)이 가장 많이 차지하는 것으로 조사되었다. 그 결과, 공창제인공습지의 경우 점점 침입수종으로 식생유형이 변화되었고, 다년생식물에 유리한 습지로 점차적으로 안정화되어졌다. 따라서휴면형은 점차적인 천이가 진행됨에 따라 다년생식물의 구성이 높아졌다.

The purpose of this study is to investigate the history, space structures, blueprint, and techniques of the construction of Nam-hea city walls. Nam-hea city walls were relocated in 1439 from Whagumhun-Sansung(火金峴山城) to the present site, nearby Nam-hea Um.(南海邑) The city walls were rebuilt after they were demolished during Japanese invasion on Korea in 1592 and their reconstruction was also done in 1757. At present, the city walls only partially remained due to the urbanization of the areas around them. A plane form of the City wall is a square, and the circumference is approximately 1.3km. According to the literature, the circumference of the castle walls is 2,876尺, the height is 13尺, and the width is 13尺 4寸. Hang-Kyo(鄕校). SaGikDan(社稷壇), YoeDan(厲壇), SunSo(船所) which is a harbor, as well as government and public offices such as Kaek-Sa(客舍) and Dong-Hun(東軒) existed inside the castle walls. Inside the castle walls were one well, five springs, one ditch, and one pond, and in the castle walls, four castle gates, three curved castle walls, and 590 battlements existed. The main government offices inside castle walls were composed of Kaek-Sa, Dong-Hun, and Hang-Chung(鄕廳) their arrangements were as follows. Kaek-Sa was situated toward North. Dong-Hun was situated in the center of the west castle walls. The main roads were constructed to connect the North and South castle gate, and subsidiary roads were constructed to connect the East and West castle gate. The measurement used in the blueprint for castle wall was Pobaek-scale(布帛尺:1尺=46.66cm), and one side of it was 700尺. South and North gate were constructed in the center of South and North castle wall, and curved castle walls was situated there. One bastion was in the west of curved castle walls and two bastions were in the east of curved castle walls. The east gate was located in the five eighths of in the east castle wall. Two bastions were situated in the north, one bastion in the south, and four bastions in the west castle wall. The castle walls were constructed in the following order: construction of castle field, construction of castle foundation, construction of castle wall, and cover the castle foundation. The techniques used in the construction of the castle walls include timber pile(friction pile), replacement method by excavation.

본 연구에서는 공공시설물의 통합적 디자인을 제안하는 데 있어 지역의 특성과 이미지 요소의 분석을 기초로 한 도시이미지 아이덴티티 도출과 적용 방안을 제시하는 것을 기본적인 목적으로 한다. 이에 특정지역으로서 포항시를 대상으로 하여 자연적 특성, 환경적 특성, 산업적 특성의 이해와 분석을 통하여 권역을 도심권, 해양권, 내륙권, 공단권으로 세분화하여 정의하였다. 또한 시민의 의식 조사와 지역의 문화적인 상징 이미지 조사 분석을 병행하였으며, 이를 통하여 포항시의 도시디자인 아이덴티티 전략을 수립하여 공공시설물 디자인 개발 과정에 적용하였다. '결'이라는 아이덴티티 모티브를 바탕으로 '철', '해양', '과학'의 이미지를 아이덴티티의 핵심이미지로 선정하여 디자인요소로서 적용하였다. 그리고 경관 색채 분석으로 세부 권역별로 4가지의 전용 색채를 선정하는 것이 가능하였다. 4개의 권역별로 나누어 설치가 필요한 공공시설물은 단위지역의 차별화된 이미지 확립을 비롯하여 도시 전체의 이미지 아이덴티티를 통합화할 수 있도록 "색채와 소재의 일관성 적용" 방안과 "형태의 일관성 및 부분적 색채의 다양성 적용"하는 방안으로 나누어 제시하였다.

교통사고 위험도 지수 산정 모델의 개발은 교통사고와 사상자수의 발생률을 줄이기 위한 대책으로 도로이용자 그룹, 도로와 가로망의 구역, 인구집단 등에 대한 교통위험도를 수식 또는 모델화를 통해 사전에 적용하여 효과를 극대화하고자 한다. 국외에서는 위험도평가모형을 통해 단일로 및 교차로에 개선방안 우선순위를 선정하는 방법으로 활용하고 있으며, 국내에서도 일부 사업에 적용되어 활용하고 있는 실정이다. 하지만 모형의 독자적인 개발보다는 국외의 모형을 국내 실정에 맞도록 일부 변형하여 활용하고 있어 그 정확성에 의문이 제기되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 춘천시의 96개의 교차로를 대상으로 교통사고 발생 현황, 기하구조, 통제방식, 교통량, 회전교통량 등을 통해 교차로 평가요소를 추출하였으며, 추출된 평가 요소들의 상관분석을 통해 최종적인 변수를 도출하였다. 최종적으로 도출된 변수를 바탕으로 신호 구분, 차로수, 교차로형태의 세변수의 선형모형 분석을 통한 분산분석 기법을 이용하여 교차로 디자인 모형을 개발하였으며, 교차로의 계층분류, 판별변수 선정을 통해 신호교차로 위험도 모형, 비신호교차로 위험도 모형을 개발하였다.

The study is on the analysis of Adalberto Libera's works, which are those of the competition works for international congress hall in 'E42'. I exerted a conclusion from analysis and studies of congress palace as well as informed data about architect Libera and uninformed original sketch of it. 1. Through analysis of original sketch data in possession of archives of paris Centre Pompidue and relevant sketch from the works, Libera adopts the modern architecture of Italy to the formalization process of concept as one of architectural methods. 2.In contrast to the way of elucidation of historicity of classicism architect, Libera's initial sketch is one of the traits from modernist's architectural concept process. Libera completes his architectural style to have developed new architecture vocabulary from 'Floating transparent box' which was result from intuition and imagination. 3. By comparing all the first plan, the second plan and constructed project, we can infer that Libera's plan was influenced by E42's classicism urban environment and masterplanner Piacentini. In addition, through historicity explanation method of modernist, it is adjudicated that the front side of facade with classism and the back side of facade with modern are partially accepted. 4. By analysing architectural concept's formalization process from original sketch of Congress palace, outstanding architect of Italian Fascism architecture, it provided new methods of architectural programming with the concrete examples.

본 연구는 교통사고의 발생 유형과 교통사고 심각도(Severity)와의 관계를 규명함으로써 위험유형을 제시하고, 운전자 특성과 교통사고의 관계를 규명하고자 하였다. 교통사고 유형을 여덟 가지로 세분하고, 결과의 객관성 확보를 위해 안전벨트 착용여부를 추가하여 상해정도와의 관계를 분석하였으며, 위험그룹의 분류를 위한 운전자의 특성은 성별, 차종, 연령 등을 대상으로 하였다. 카테고리 자료의 분석을 위하여 로그-선형 모형 및 로짓 모형을 사용하였다. 분석결과 사고유형과 심각도와의 관계에서는 정면충돌 사고와 앞지르기시, 우회전시 사고가 부상 또는 사망사고에 연루될 가능성이 높았다. 위험그룹 분석에서는 20세 미만의 이륜차 운전자, 41세에서 50세까지의 택시 운전자가 가장 위험한 집단으로 분석되었으며 또한 남자보다는 여자가 승용차와 중형화물 등에 관계되었을 때 더 위험한 것으로 분석되었다. 따라서 교통사고 발생시 인명 피해를 줄이기 위해서는 정면충돌 사고와 앞지르기시, 우회전시 발생하는 사고를 줄일 수 있는 방안이 연구되어야 하고, 교통사고 취약계층으로 분석된 위험그룹에 대한 교통안전 교육 및 단속이 강화되어야 할 것이다.

U-City의 본격적인 운영 단계에 접어들게 됨에 따라 구축된 자산을 활용한 다양한 수익모델 구축의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구에서는 공공성을 목적으로 구축된 U-City 인프라를 기반 으로 수익을 유발시킬 수 있는 비즈니스 모델을 설계할 수 있는 프레임웍을 제시하고 있다. 본 프레임웍은 U-City 수익모델의 도출을 위한 단계적 프로세스, 관점 중심적 사업 아이템 도출 방법, 판매 방식, 운영 조직구조 등을 중심으로 구성된다. 이와 같은 U-City 수익 모델 프레임웍은 유연한 서비스 모델 정의를 통한 수익창출로 장기적인 U-City 운영비 조달 방안을 제시할 뿐만 아 니라 도시수출의 경쟁력을 확보하는데 기여할 것으로 기대된다.

The Construction of u-City is spreading under leading the government and the full-scale u-City operation is scheduled to unfold as Dongtan u-City has been completed. While a local self-government city takes over and runs the u-City, a procurement of operating costs and the development of business model utilizing the u-City assets become new issues. In this paper, in order to establish the systematic operating framework of u-City, we suggest some applicable models based on analyzed structure of operating costs and assets. we provide a base framework through comparative analysis about operating costs for each model. It helps to select a relevant model according as the characteristics of each City.