Potholes on urban expressways are a critical pavement maintenance problem because they threaten driving safety, generate vehicle-damage claims, and require repeated emergency repairs. However, network-level evidence integrating climate, traffic, maintenance execution, and detection practice remains limited. This study addressed this gap through a stage-1 empirical assessment of pothole occurrence and pavement maintenance response on the Seoul urban expressway network. The novelty lies in integrating six years of operational data, including pothole repair records, compensation cases, monthly rainfall, monthly average temperature, route-level traffic volume, maintenance budget and execution records, detection pathways, and repeated pothole locations. A total of 28,821 pothole repairs were recorded between 2020 and 2025, with Olympic-daero (11,330 cases), Dongbu Trunk Road (6,594 cases), and Gangbyeonbuk-ro (5,067 cases) accounting for approximately 79.8% of the total. The compensation burden was also concentrated, with 158 cases and a total payout of KRW 48,592,000. Pothole occurrence showed a clear dual-season pattern, with high counts during the thawing period and a stronger summer peak, increasing from 1950, 3100, and 3773 cases in June, July, and August when rainfall rose from 174.60 mm to 333.68 mm and 352.15 mm, respectively. Traffic remained consistently high (48,576–96,700 vehicles/day) but varied by only approximately 5.1% annually, indicating that climate governed outbreak timing, while traffic acted mainly as a chronic aggravating factor. Artificial intelligence (AI)-based Camera Detection System (CDS) detection contributed to 54.3% and 57.2% of external detections in 2024 and 2025, respectively, while repeated repairs accounted for 3,957 cases across 783 locations (13.7% of total repairs). These findings support seasonal preventive maintenance, route-based prioritization, AI-assisted detection, and hotspot-focused management.

This study examines the intonational differences between Busan dialect speakers residing in Busan and those who have migrated to Seoul through experimental phonetic analysis, focusing on how intonation is realized across sentence types in dialect contact situations. To this end, experiments were conducted using two types of sentences: those containing Busan dialect vocabulary and those using standard vocabulary with dialectal lexical items excluded, and the intonational patterns between the two speaker groups were compared. The results showed that sentences containing Busan dialect vocabulary did not reveal significant differences in intonation according to migration status. By contrast, sentences using standard vocabulary exhibited noticeable differences in certain sentence types. In particular, speakers with longer residence in Seoul showed intonation patterns different from those of speakers residing in Busan in two specific sentence types: wh-questions and yes/no questions. This pattern can be interpreted as reflecting linguistic contact with speakers in the Seoul metropolitan area. This study is limited in that it focused on a specific age and gender group. Further research, including speakers of diverse age groups and backgrounds, is required.

This study investigated indoor air quality (IAQ) in 302 facilities (consisting of 638 monitoring points) across five types of multi-use facilities for the health of vulnerable populations in Seoul. The facility types consisted of the following: ICPs (indoor children’s playgrounds), PCCs (postnatal care centers), ECFs (elderly care facilities), HCFs (health care facilities), and CCCs (child care centers). The investigation was carried out over a 1-year period, from January to December 2024. The objective of this research was to provide a scientific basis for IAQ management by identifying characteristics specific to facility types and potential risk levels for vulnerable populations in Seoul. Five indoor air pollutants (PM10, PM2.5, CO2, HCHO, and TAB) were continuously measured, and their concentration distributions, temporal variability, and multi-pollutant patterns were analyzed using data visualization and statistical methods. Boxplots and ridgeline plots characterized distributions and seasonality by facility type, while star plots and K-means clustering were used to examine multi-pollutant combinations and inter-facility pattern differences. Most measurements were within national IAQ standards. However, HCFs and PCCs exhibited relatively higher mean levels and variability of HCHO and TAB, indicating a greater need to control chemical and microbiological sources. CO2 concentrations approached or temporarily exceeded the national standard, particularly in HCFs, reflecting differences in occupant density, occupancy time, and ventilation management. Kruskal-Wallis and pairwise Wilcoxon rank-sum tests revealed statistically significant differences among facility types, particularly for CO2 and HCHO, consistent with the visualized multi-pollutant profiles. K-means clustering identified three IAQ patterns-multi-pollutant-elevated, activity/ventilation-influenced, and low-pollutionindicating that management needs may vary across facilities despite uniform national standards. These findings provide a methodological basis for IAQ big data analysis, policy making, and supporting future research integrating multi-year, outdoor, building, activity, and health data.

본 연구는 서울지역에서 유통되는 한우 표시 쇠고기 의 원산지 표시 정확성과 이력정보의 신뢰성을 평가하 고자 수행되었다. 2023년부터 2025년까지 명예 축산물 위생감시원을 통해 총 3 ,05 2건의 한우 표시 쇠고기 시 료를 수거하여 식품공전 제1법(초위성체 마커 기반)으 로 한우 여부를 판별하고, 비한우로 확인된 시료에 대 해서는 제3법(대립유전자 다중분석법)으로 재검증을 실 시하였다. 또한 대형 유통업소에서 수거된 5 92건에 대 해서는 DNA 동일성 검사를 실시하여 이력번호 일치 여부를 확인하였다. 전체 시료 중 비한우는 17건(0.6%) 으로 확인되었으며, 비한우율은 2023년 0.8%, 2024년 과 2025년 각각 0.4%로 낮고 안정적인 수준을 유지하 였다. 연도 및 권역 간 통계적으로 유의한 차이는 확인 되지 않았다(P>0.05). 그러나 전통시장 및 일반정육점 등 개인형 업소는 상점형 업소에 비해 유의하게 높은 비한우율을 보였다(P<0.05). 한편, 대형 유통업소 시료 의 DNA 동일성 검사 결과 5.6%(33건)에서 이력번호 불일치가 확인되어 이력정보 검증 과정에 잠재적 취약 성이 존재함을 시사하였다. 이상의 결과는 서울지역에 서 유통되는 한우 표시 쇠고기의 원산지 표시는 전반적 으로 정확한 수준을 유지하고 있음을 보여주나, 특히 개 인형 업소 중심의 원산지 관리 강화, 원산지 판별과 이 력정보 검증을 결합한 통합 검사체계의 확대, 그리고 명 예감시원 기반 시료 수거 방식의 표준화‧다각화를 통해 한우 유통의 투명성과 신뢰성을 더욱 제고할 수 있을 것으로 판단된다.

본 연구는 수도권 MRI실 신규 방사선사의 현실충격 수준과 영향 요인을 파악하고자 하였다. 간호사 대상 도구를 수정·보완한 설문 조사 결과, 6개 하위영역 평균점수는 모두 4점 척도의 중간 이하였으며 ‘동료 관계 위축’과 ‘업무 의 압도’가 상대적으로 높고 ‘사회적 지지 상실’이 가장 낮았다. 성별에 따른 차이는 없었으나 고용형태·학제·임상 경력·병원 종별·근무자 수·검사실당 인원·동료 연령 비율 등 조직과 환경, 경력 관련 변수에서는 유의한 차이가 있었다. 이러한 결과는 신규 방사선사의 현실충격이 개인 특성보다 조직·환경 요인에 더 큰 영향을 받음을 보여주 며, 향후 방사선사 업무와 조직문화를 반영한 전용 측정 도구 개발과 사회과학 연구 활성화를 통해 직군 특성에 맞는 정책·교육 전략 수립의 기초자료를 제공할 수 있음을 시사한다.

본 연구의 목적은 서울시사회서비스원 소속 대표노조 노조원들의 정책 종결 경험을 심층적으로 탐색하는 사례연구를 하여 정책 종결 과정에 대 해 밝히고자 한다. 연구참여자는 의도적으로 표집하는 이론적 표본 추출 방법 을 활용하였고, 세평적 사례 선택과 눈덩이 표본추출을 사용하여 4명의 연구 참 여자를 선정하였다. 자료수집은 연구 참여자에 대한 심층면접 자료, 서울시사회 서비스원 정책 종결과 관련한 공공기록과 미디어 자료를 중심으로 이루어졌다. 자료 분석은 주제별 분석 방법으로 면접자료의 전체 내용을 파악하고, 자료에서 의미단위를 생성한 뒤 범주를 구분하여 주제를 분류하였다. 또한 주제별 하위범 주를 구성하여 완성하는 단계를 거쳤다. 본 연구의 결과는 세 가지 범주로 첫째, 지방자치단체장에 의해 추진된 정책 종결, 둘째, 대표노조의 끝나지 않은 공공 돌봄을 위한 노력과 과제, 셋째, 정책 종결이 만든 시민 권리 침해로 도출되었 다.

본 연구는 교외지역 쇠퇴 현상을 실증적으로 규명하기 위하여 인구 고령화와 주택 노후화가 동시에 진행되는 ‘이중노후 (double ageing)’를 1km 격자 단위에서 분석하였다. 2000-2020년 동안 노인인구 비율 증가율과 평균주택연령 변화량을 Z-표 준화하여 결합한 이중노후지수(DAI)를 바탕으로, 이중노후가 나타나는 격자들에 대해 인구 및 주택 특성을 검토하였다. 또, Getis-Ord' G*, 거리(고리)･방위(섹터) 분석을 적용해 공간적 집적성과 확산 경향을 확인하였다. 분석 결과, 이중노후는 서울 경계 20km 이내의 내부 교외지역에 집중되었으며, 특히 1990년대 대규모 아파트 공급지와 연계되는 것으로 나타났다. 이는 해당 지역들이 동일 시기에 형성된 주택과 세대구성의 구조적 유사성 때문에 인구･주택의 이중노후화가 급격히 나타났음을 보여준다. 반면 외곽 저밀도 지역은 절대적 노후 수준이 높음에도 변화율이 낮아 이중노후지수는 작게 나타났다. 본 연구는 격자 기반 미세공간 분석을 통해 교외지역의 이중노후화에 토대한 쇠퇴 양상을 실증적으로 규명하였으며, 향후 교외지역 정책 패러다임의 전환이 이루어져야 함을 제시하였다는 의의를 가진다.

This study examines how buildings and streets in Yeji-dong, Jongno-gu, Seoul, adapted as the district shifted from residential to commercial use. The scope covers 184 buildings, 262 land parcels, and pedestrian-oriented streets/ alleys. Methods combine literature review with measured drawings, photographs, videos from prior documentation projects, materials collected during dismantling, and field surveys. Findings are as follows: (1) from the mid-1950s to the 1970s, vertical expansion (mixed-use shop-houses, party-wall buildings, and partial upward extensions) prevailed; and (2) in the 1980s–1990s, horizontal expansion intensified through additions/ alterations and building integration across parcels. Sectoral requirements (electronics, cameras, watches, and jewelry) directly shaped shop size and plan. The southwest electronics cluster favored deep plans with storage, and the northeast watches/ jewelry cluster featured small serial shops and intensive use of adaptive passages. Adaptive passages, non-statutory connectors formed outdoors or within buildings, are classified as dead-end, one-way, and multi-way types. They improved customer access and micro-logistics, structuring high-density commercial space. Zoning designation, road improvements, and redevelopment schemes mediated the spread of commercial functions. The study systematizes the concept of adaptive passage and elucidates self-organizing adaptation mechanisms of architecture and urban fabric under commercialization. Limitations include post-demolition constraints and reliance on prior records, and comparative studies in other districts are suggested.

본 연구는 Ansell & Gash(2007)의 협력적 거버넌스 이론에 기반하여 사교육 분야에서의 협력적 거버넌스를 ‘초기조건 –협력적 과정–성과(교육적·사회적·경제적 성과)’ 간의 구조로 설정하고, 변수들 간의 인과경로 및 성과를 실증적으로 규 명하는 것을 목적으로 하였다. 이를 통해 사교육이 지역사회 교육공동체의 ‘공공적 파트너’로 기능함을 확인하고, 사교육 의 교육적·경제적·사회적 성과를 제고시킬 수 있는 방향을 모색해보고자 하였다. 이를 위해 중랑구에서 이루어지고 있는 협력적 거버넌스의 이해관계자인 학부모·학원·지역아동센터·중랑구청 직원등 201명으로부터 자료를 수집하였으며, IBM SPSS Statistics 26.0과 Hayes(2024)의 PROCESS Macro v5.0의 Model 4를 활용하여 병렬 다중매개효과 분석을 수행하였 다. 주요 연구결과로는 첫째, 초기조건(신뢰수준·권한의 대칭·참여유인·참여제약)은 협력적 과정(의사소통, 신뢰구축, 과 정에 대한 헌신, 공유된 이해, 중간성과)에 유의한 영향을 미쳤으며 특히 신뢰수준과 권한의 대칭은 모든 협력요인에 가 장 강한 정(+)적 효과(β= .405∼.476, p<.001)를 보이며 협력 발생의 핵심 기반임이 나타냈다. 둘째, 협력적 과정은 초기 조건과 교육적·사회적·경제적 성과 간에 완전매개(full mediation)효과가 있는 것으로 나타났다. 교육적 성과는 신뢰구축 (β= .310, p<.001)과 중간성과(β= .244, p<.01), 사회적 성과는 공유된 이해(β= .165, p<.05)와 중간성과(β= .268, p< .001), 경제적 성과는 과정에 대한 헌신(β= .323, p<.001)과 중간성과(β= .254, p<.01)가 각각 유의한 매개경로로 확인되 었다. 셋째, 초기조건의 직접효과는 교육적 성과, 사회적 성과, 경제적 성과에 대부분 통계적으로 유의하지 않게 나타났 다. 이것은 초기신뢰, 권한의 대칭, 참여유인 등의 초기 조건이 성과로 직접 이어지지 않고 반드시 협력적 과정을 통해서만 교육적·사회적·경제적 성과가 창출되는 것을 의미한다. 결론적으로 사교육 분야에서의 협력적 거버넌스는 학부모·사 교육기관·지역사회·지자체가 연계하여 교육적·사회적·경제적 성과를 창출할 수 있는 ‘공공적 파트너’로 기능할 수 있음을 보여주는 동시에 취약계층 교육복지 확대, 지역 공동체성 강화, 지역경제적 편익 확보, 사회자본 축적 등 미래지향적인 교육환경을 구축하는데 기여한다는 점에서 사회적·정책적 의의를 가진다.

본 연구는 서울시 공공자전거(따릉이) 제도의 운영 현황과 이용 실적을 토대로 도시 교통 에서의 이산화탄소(CO₂) 배출 저감 효과를 정량적으로 분석하였다. 온실가스 배출량 산출 공식 IPCC 활동자료와 배출계수를 적용하여 따릉이의 연간 감축량을 산정하였으며, ESG (Environmental, Social, Governance) 관점에서 환경적 효과, 사회적 가치, 제도 운영의 지 속가능성을 분석하였다. 연구 결과, 따릉이는 2024년의 경우 연간 약 1,411톤의 CO₂ 배출 을 절감하고 있으며, 이는 생활 속 탄소중립 실천과 도시 교통의 지속가능성 제고에 기여 함을 보여 준다.

본 연구는 교육취약 학생의 교육격차 해소를 위한 학습·정서멘토링 프 로그램을 실시하고 효과성을 검증하고자 하였다. 연구참여자는 초·중학교 재학 중인 교육취약 학생으로 실험집단 51명과 비교집단 48명으로 선정 하였다. 학습·정서멘토링 프로그램은 멘토와 함께 주 1회 60분, 20회를 실시하였다. 연구 결과, 학습·정서멘토링 프로그램에 참여한 실험집단의 학생들은 비참여 비교집단에 비해 학교적응, 학습동기, 자기효능감이 향 상되었으며 위축 및 우울·불안이 감소되었고 사전검사와 사후검사 점수 변화의 집단 간 차이가 통계적으로 유의하였다. 본 연구 결과를 바탕으 로 교육취약 학생을 위한 학습·정서멘토링 프로그램의 확대 적용 필요성 과 후속 연구를 위한 제언을 하였다.

After the opening of the Umyeonsan Tunnel, we aim to establish a noise and vibration measurement analysis system that continuously observes the impact of noise and vibration caused by vehicle traffic through the Seoul Arts Center on the architectural structures of the Design Museum, Opera House, Music Hall, and Calligraphy Museum. We want to identify elements that could affect performances due to noise and vibration from vehicle traffic. Additionally, we plan to record and store the measurement results of noise and vibration caused by vehicle traffic after the tunnel's opening and use this data as analysis material to reduce noise and vibration in the future.

본 연구는 다양한 인공 구조물이 설치된 서울시를 대상으로 조류 충돌 발생 현황을 분석하고, 공간통계 및 토지 피복도를 활용하여 Hotspot 및 저감 우선지역을 도출하는 것을 목적으로 하였다. 2018년부터 2024년까지 서울시 야생동물센터에 기록된 총 2,540건의 구조 데이터를 정제하여 공간 분석에 활용하였다. 분석 결과, 전체 충돌의 약 40%는 10개 주요 종(집비둘기, 직박구리, 까치 등)에 집중되었으며, 특히 솔부엉이(Ninox scutulata), 소쩍새(Otus sunia), 황조롱이(Falco tinnunculus) 등 법적 보호종의 충돌 빈도도 높게 나타났다. 이들은 번식, 이소 시기에 충돌발생 빈도가 높고, 도심 구조물과의 충돌 가능성이 높은 것으로 확인되었다. 공간통계 기법인 Getis-Ord Gi* 통계를 적용한 결과, 300m×300m 격자 기준으로 전체 7,091개 중 532개 셀(7.5%)이 유의미한 충돌 Hotspot으로 나타났으며, 특히 99% 신뢰수준의 고밀도 클러스터는 산림·하천·공원 등 생태축이 단절되거나 경계부에 위치한 유리 건축물과 구조물에 서 충돌이 집중되었다. 토지피복 세분류를 기반으로 Hotspot 내 격자의 토지이용 특성을 분석한 결과, 교육·행정시설 (30.23건/㎢), 공공시설지역_교육·행정시설(15.69건/㎢), 상업·업무시설(11.34건/㎢) 순으로 충돌 밀도가 높게 나타났 다. 이러한 유형은 유리창, 인공조명, 고층 건물 등 조류 충돌 유발 요인이 집중된 지역으로 향후 저감 조치의 우선 설치 대상지로 설정될 수 있다. 본 연구는 조류 충돌의 공간 분석과 토지이용 특성 간의 연관성을 기반으로 고위험 지역을 식별하고, 조류 충돌 저감 정책 수립을 위한 실질적 근거를 제공할 수 있다.