This study investigated Korean middle school students’ English essay writing performance and perceptions related to prior writing experiences. Seventy-nine students completed one of three essay tasks aligned with the Korean national curriculum and the International Baccalaureate (IB) Middle Years Programme (MYP). They then responded to a survey on their writing experiences, task difficulty, and task selection rationale. Student responses were scored using four IB MYP writing assessment criteria: vocabulary, grammar, organization, and communication. The results revealed differences between students with and without prior writing experience. Experienced students showed greater confidence and achieved higher scores across all scoring domains, while inexperienced students reported higher difficulty and adopted avoidance-based task selection strategies. Regardless of experience, vocabulary and grammar were the most challenging, whereas communication scores were higher. These findings suggest that prior writing experience is linked to task engagement and writing quality. The results underscore the need to provide diverse, curriculum-aligned writing opportunities to support students’ growth in written communication.

본 연구는 제17차 청소년건강행태조사(2021년) 자료를 활용하여 중학생 27,177명과 고등학생 22,657명을 대상으로 건강행태 요인이 고카페인 음료 섭취 빈도에 미치는 영향을 비교 분석하였다. 카이제곱 검정과 위계적 다중 회귀분석 결과, 고카페인 음료 섭취율은 고등학생(54.8%)이 중학생(42.1%) 보다 높았고, 주 7회 이상 섭취율도 고등학생(7.6%)이 중학생(3.7%)의 약 2배였다. 중학생의 유의한 영향요인은 성적, 경제상태, 음주, 흡연, 신체활동, 스마트폰 사용시간, 피로회복정도, 스트레스, 체형인식이었고(Adj. R²=.060), 고등학생은 경제상태, 음주, 흡연, 신체활동, 앉아서 보낸 시간, 피로회복정 도, 스트레스, 체형인식이었다(Adj. R²=.038). 중학생에서는 성적과 스마트 폰 사용시간이, 고등학생에서는 앉아서 보낸 시간이 유의하여 학교급별 차 이가 확인되었다. 이를 바탕으로 청소년의 고카페인 음료 섭취 예방을 위한 학교급별 맞춤형 보건교육 프로그램 개발과 건강위험행동 통합 예방교육의 필요성을 제언하였다.

Small VTOL platforms envisioned for Urban Air Mobility (UAM) require compact and high–disk-loading propulsion systems, for which coaxial propellers are a suitable option. While counter-rotating coaxial propellers have been widely studied due to their torque-cancellation advantages, combined experimental and CFD-based research on coaxial co-rotating systems remains limited. This study investigates the aerodynamic performance of such a system using RANS-based CFD simulations, complemented by parallel experiments for validation. A pair of 18-inch, two-bladed propellers was arranged in a stacked layout, with mounting angle and inter-rotor spacing treated as key design variables. Results indicate that rotor–rotor interference leads to a maximum Figure of Merit (FoM) of 0.51 when the upper rotor leads at H/D = 0.07 and index angle of +15°. Increasing axial spacing generally improves the performance of both the upper and lower rotors, with the maximum thrust of 17.5N obtained at H/D = 0.07 and +45°. These performance trends were confirmed experimentally, and differences between CFD predictions and measurements remained within 5% for thrust and 6% for torque, demonstrating strong agreement. This study identifies influential design parameters for coaxial co-rotating propeller systems and provides a validated numerical methodology, offering a useful foundation for future high-efficiency Electric Distributed Propulsion System (EDPS) development.

본 연구에서는 빵류 제조공정의 CCP 유효성을 재평가 하고, 제조 환경의 미생물학적 안전성을 평가하여 HACCP plan 개선에 기여하고자 하였다. 실험 재료는 HACCP 인 증 받은 제조업체의 초코 마들렌과 크림빵을 대상으로 원 재료, 공정품, 완제품 및 제조 환경을 채취하여 분석하였다. 일반세균, 대장균군 정량 실험은 식품공전에 따라 실 시하였으며 식중독균 검출의 경우 PCR kit를 이용하여 실 험하였다. 실험 결과, 초코 마들렌의 CCP 전 일반세균 오 염도는 3.5±0.0 log CFU/g에서 CCP 후 0.4±0.8 log CFU/g으 로 저감화되어 CCP의 유효성이 확인되었다. 크림빵의 CCP 전 일반세균 오염도는 6 .9 ±0.0 l og CFU/g에서 CCP 후 2.8±0.0 log CFU/g로 저감화되어 CCP의 유효성이 확인되 었다. 그러나 가열 없이 사용되는 크림에서 일반세균이 2.3±0.1 log CFU/g 검출되어 완제품의 오염도가 2.1 log CFU/g 증가하였다. 제조 환경의 경우, 초코 마들렌과 크 림빵 모두 CCP 후 제조 환경에서 일반세균이 검출되어 작업 환경에 대한 위생 관리가 필요한 것으로 판단되었 다. 이러한 결과를 종합하여 보면, 초코 마들렌과 크림빵 의 현행 CCP의 유효성은 확인되었다. 그러나 빵에 충진 되는 크림의 일반세균을 저감화할 수 있는 중요관리점과 한계기준이 추가되어야 할 것으로 판단된다. 또한 제조 환경의 미생물 오염이 지속적으로 발생하고 있어, 교차오 염 예방을 위한 세척 소독 기준의 강화가 필요한 것으로 판단된다.

본 연구에서는 음료류 제조공정의 CCP 및 CIP 유효성 을 재검증하여 음료류의 생물학적 안전성 확보에 기여하 고자 하였다. 본 실험의 재료는 HACCP 인증업체의 혼합 음료와 발효유를 실험 대상으로 하였다. 시료는 원료, CCP 전·후 공정품, 완제품 등 식품과 CIP 전·후의 제조 환경을 채취하였다. 일반세균과 대장균군 실험은 식품공전에 따 랐으며 식중독세균 실험은 PCR kit를 이용하여 실험하였 다. 식품 시료 실험 결과, 혼합음료 원료인 라즈베리 농축 액에서 0.2±0.4 log CFU/g, 발효유 원료인 조제액에서 4.6±0.0 log CFU/g, 시럽에서 3.7±0.1 log CFU/g 일반세 균이 검출되었다. 그러나 CCP 공정 이후 모든 시료에서 일반세균, 대장균군, 식중독세균이 검출되지 않았다. 제조 환경 실험결과, CIP 전 혼합음료 믹싱호퍼에서 1.7±0.0 log CFU/100 cm2, 발효유 컨베이어벨트 4.5±0.0 log CFU/ 100 cm2, 충진기 세척수에서 8.4±0.0 log CFU/mL가 검출되 었다. 그러나 CIP 이후 모든 제조 환경 시료에서 일반세균, 대장균군, 식중독세균이 검출되지 않았다. 따라서 현 재 음료류의 CCP 및 CIP 공정은 유효한 것으로 판단된 다. 그러나 음료류의 특성을 고려할 때 지속적인 CCP 및 CIP 관리가 필요한 것으로 판단된다.

Soybean (Glycine max L.) is a crucial global crop, serving as a significant source of protein and oil. However, its productivity is increasingly at risk due to climate change, particularly from drought stress. While conventional breeding has successfully identified and crossed drought-tolerant genotypes like DT2008 and slow-wilting lines, these efforts face challenges such as lengthy breeding cycles, strong environmental influences, and limited yield improvements. Molecular techniques, including genome-wide association studies, quantitative trait locus mapping, and marker-assisted selection, have enhanced the efficiency of identifying and selecting beneficial traits. Nevertheless, drought tolerance remains a complex polygenic trait. Biotechnology advancements introduce new possibilities; for instance, genetic modification has incorporated drought-responsive genes like AtDREB1A, codA, and GmNAC to improve survival, osmoprotection, and root development under water stress. Additionally, genome editing tools such as CRISPR/Cas9 allow for precise modifications of key loci and may enjoy greater public acceptance than traditional GM crops. Notable successes, such as the TN16-520R1 cultivar, which combines drought and herbicide tolerance, highlight the potential of integrating these technologies. Accurate evaluation methods are critical, with laboratory assays offering physiological insights, greenhouse experiments assessing gene function, and field trials confirming performance in real-world conditions. Future advancements in soybean breeding for drought tolerance will rely on integrating these complementary screening methods into high-throughput phenotyping pipelines to expedite the breeding process. In summary, improving soybean drought tolerance demands a synergistic approach that merges traditional diversity-based breeding with cutting-edge molecular techniques and genome editing. Key priorities include discovering functional genes, implementing precision phenotyping in field settings, and developing integrated breeding pipelines that simultaneously address drought and other stresses, such as heat and disease. This strategy aims to produce resilient cultivars capable of maintaining soybean productivity in the face of climate change.

This study examined the structural, physicochemical, and functional characteristics of five black soybean (Glycine max (L.) Merr.) cultivars—Cheongja5, Danheuk, Socheongja, Seum, and Soriheuk—bred and cultivated in Korea. We conducted comprehensive analyses on morphology, microstructure, thermal and hydration properties, pasting behavior, and antioxidant activity to identify cultivar-specific differences in processing suitability and functional properties. The results indicated significant varietal variations in seed coat ratio, cotyledon density, and color, which affected thermal stability, hydration, and viscosity development during heating. Cultivars with compact cotyledon matrices, such as Cheongja5 and Danheuk, displayed high enthalpy (ΔH), low solubility, and limited viscosity development, suggesting high structural stability and low thermal reactivity-traits favorable for thermally stable or beverage-type applications. In contrast, cultivars with looser structures and greater surface exposure, like Seum and Socheongja, exhibited higher swelling power, dispersion stability, and RVA viscosities, indicating their suitability for viscous or semi-solid systems. Notably, Soriheuk showed the highest antioxidant activity and levels of phenolic and flavonoid compounds, correlating with its high seed coat ratio and dark pigmentation, positioning it as a promising functional ingredient. These findings underscore that the physicochemical and structural diversity among black soybean cultivars significantly influences their processing performance and functional potential, providing a scientific foundation for selecting and developing functional cultivars.

본 논문은 19세기 초 수술의 발흥과 통증 완화에 대한 낙관 속에서, 의사이 자 시인인 존 키이츠(John Keats)가 고통을 어떻게 시적으로 형상화하고 그 해 소를 모색했는지를 고찰한다. 키이츠는 로버트 버턴(Robert Burton)의 􋺷우울의 해부􋺸에 깊은 영향을 받았으며, 우울을 통해 인간의 고통과 존재의 조건을 이해 했다. 무자비한 미녀 는 사랑의 황홀 이후 찾아오는 무기력한 소진을 통해 고 통을 잊게 하는 감각의 마비가 존재의 쇠퇴와 직결됨을 보여준다. 라미아 는 고통을 통해 획득한 존재의 변화와 감각적 사랑, 그리고 뒤잇는 환상의 붕괴와 파국적 소멸을 통해, 감각의 극한에 따른 파멸과 죽음을 그려낸다. 이 두 시 모 두에서 키이츠는 연인과의 사랑에서 오는 환희가 로더넘이 제공하는 진통 및 진정과 마찬가지로 인간의 고통에 대한 일시적 대응일 뿐 궁극적 해법은 될 수 없음을 보여준다. 그는 감각적 사랑에 대한 절대화나 과도한 의학적 낙관론의 한계를 인식하고, 고통과 우울, 그리고 죽음을 인간 존재의 필연적 조건으로 수 용하며 하나님의 사랑에 의지함으로써 기독교적 초월의 경지에 이른다.

본 연구는 대학 강의에서 적용되는 교수-학습법 유형(학습자-중심 vs. 교수자-중심)에 따라 학습자의 EEG 기반 주의집중 및 인지 부하가 어떻게 다르게 나타나는지를 탐색적으로 연구하였다. 생태학적 타당도를 높이기 위해 일상 적인 강의 환경과 내용, 무선 EEG 장치를 활용하였다. 대학 신입생 5명을 대상으로 두 차례의 일반 화학 수업 동안 웨어러블 무선 EEG 장치를 활용해 뇌파의 High Beta, Theta, 및 Alpha 대역 파워를 실시간으로 기록하고, 이를 기반 으로 TBR(Theta/High Beta Ratio) 및 TAR(Theta/Alpha Ratio)을 산출하였다. 윌콕슨 부호순위 검정 결과, 학습자의 외적 주의와 집중 유지를 나타내는 High Beta 대역 파워값은 1차 및 2차 수업 모두에서 교수자-중심 교수법이 적용 되었을 때 더 높게 나타났다. 작업 기억 활성화와 인지적 처리 요구 증가 또는 피로를 나타내는 Theta 대역 파워값은 1차 및 2차 수업 모두에서 학습자-중심 교수법이 적용되었을 때 더 높게 나타났다. 과제 요구량 증가, 주의 유지 어려움, 또는 피로 누적을 의미할 수 있는 TBR 값의 경우, 1차 수업에서는 학습자-중심 교수법이 적용되었을 때 더 높게 나타났지만 2차 수업에서는 유의미한 차이가 없었다. 과제 난이도의 증가와 인지 부하를 나타내는 TAR 값 의 경우, 1차와 2차 수업 모두에서 교수-학습법에 따른 차이가 나타나지 않았다. 이러한 결과는 교수-학습법 유형에 따라 학습자의 주의 및 인지 처리와 관련된 신경생리학적 반응이 달라질 수 있음을 시사하며, 향후 교육 환경에서 EEG 기반 분석이 교수-학습법 연구에 활용될 수 있는 가능성을 제시한다.

남극은 전 지구적 환경 변화에 대응하고 인류의 지속가능한 미래를 보장하기 위한 핵심 지역으로 부상하였다. 이와 함께 남극 거버넌스에서는 과학과 정책의 상호작용을 기반으로 한 근거 기반 정책 결정의 중요성이 커지고 있다. 본 연구는 남극 거버넌스의 작동 원리를 과학-정책의 상호작용과 정치적 영향력 관점에서 분석하고, 이를 통해 해양생명과학자의 역할과 정책적 시사점을 제시하고자 하였다. 최근 남극 해양보호구역 설정이나 황제펭귄 특별보호종 지정과 같은 주요 정책 제안들이 과학적 근거의 부족, 국가 간 경제적 이해관계, 정치적 갈등 등의 이유로 합의 도출에 실패하고 있다. 이러한 사례는 과학의 정치화 문제를 명확히 보여준다. 즉, 지식 격차를 이유로 과학적 정책 결정을 지연시키거나, 특정 입장을 위해 과학 데이터가 선택적으로 활용될 수 있음을 드러낸다. 따라서 남극 해양생명과학 연구는 단순히 경험적 사실을 제공하는 수준을 넘어, 효과적인 정책 수립과 제도 설계를 위한 기반을 마련하고 실질적인 의사결정을 뒷받침하는 역할로 적극적으로 확장되어야 한다. 나아가 해양생명과학자는 남극 거버너스 내 정책 현안에 대한 관심 증대, 과학과 정책과의 소통 강화, SCAR의 Ant-ICON, CCAMLR의 CEMP, MEASO와 같은 국제 협력 체계에 주도적 참여 등을 통해 남극조약의 핵심 가치인 과학의 인류 공동 이익에 대한 기여를 실현하고, 정책 구현의 실효성을 강화해야 할 것이다.

Poly(vinylidene fluoride-trifluoroethylene) (PVDF-TrFE) is a promising ferroelectric polymer for flexible electronics and energy-harvesting devices, owing to its high piezoelectric coefficient and mechanical flexibility. Here, we report that electrohydrodynamic instability induces the formation of closely packed nanostructures on PVDF-TrFE thin film. Intriguingly, the strong electric field used in the fabrication process drives the polymeric fluid of PVDF-TrFE upwards to form the surface structures, facilitating molecular dipole alignment and crystalline ordering. This effect contributes to improved crystal alignment, as confirmed by enhanced X-ray diffraction and Raman characteristic peaks. The nanostructured PVDF-TrFE films exhibit enhanced dielectric properties including permittivity, dielectric loss, and ferroelectric polarization. Notably, P-E loop measurements showed a larger remnant polarization and higher saturation polarization in the nanostructured PVDF-TrFE films, indicating improved ferroelectric behavior. Our results suggest that the electrohydrodynamic instability provides a simple but effective route to simultaneously tailor the surface morphology, crystalline phase, and electrical performance of PVDF-TrFE films.

This study investigates the thermal behavior of H7 halogen headlamps through Computational Fluid Dynamics(CFD) analysis and experimental validation. Headlamp geometries were reconstructed via reverse engineering, and simulations incorporated conduction, convection, and radiation effects using the Discrete Ordinate (DO) model. Experiments were conducted using thermocouples and infrared thermography to validate the numerical predictions. The results showed good agreement, with average discrepancies of 3–5% confirming the reliability of the simulation framework. These results demonstrate that current thermo-fluid simulation can accurately capture complex thermal transport phenomena in headlamp assemblies. The proposed methodology is extendable to LED headlamps, providing a practical tool for aftermarket product design, replacement part evaluation, and optimization of next-generation automotive lighting systems.

연근해 소형선박의 질소산화물(NOx)과 입자상물질(PM)의 배출 저감은 강화되는 해양환경 규제 대응을 위해 필수적이다. 본 연 구에서는 총톤수 21톤, 정격출력 367 kW(@1,800 rpm)의 고속디젤엔진을 장착한 연근해 소형선박에 배출저감설비(DPF+SCR)를 적용하여 해상실증 시험을 수행하였다. 가스상물질은 NOx Technical Code와 ISO 8178 기준을 준용한 장비를 사용하였으며 입자상물질(매연)은 국제 해사기구(IMO)에서 논의 중인 블랙카본 측정 방법 중 스모크미터를 이용하여 측정하였다. 황 함유량 0.03%S 이하 연료를 사용하여 20일 간 실제 운항 데이터를 모니터링하고, 모니터링 전·후 시험조건에 따라 1, 2차 성능시험을 수행하였다. 시험결과, NOx 저감효율은 62.0~97.8%, PM 저감효율은 93.0~97.4%를 나타냈으며, 배압은 60mbar 이하를 유지하였다. 운항 조건을 고려한 최적 저감효율은 70~80%이 며, 요소수 탱크 용량은 연료 저장 탱크 용량 대비 최소 4% 이상 요구된다. 본 연구는 연근해 소형선박의 NOx와 PM 동시 저감을 위한 배 출저감설비(DPF+SCR) 적용 가능성을 확인하였다.

The concept of resilience has gained increasing attention amid growing urbanization and rising vulnerability to infrastructure. While various methodologies exist for evaluating the resilience of lifeline systems, few address the distinct structural features and failure modes of railway networks. This study refines existing approaches by incorporating characteristics unique to high-speed railways, with a focus on two key aspects. First, we define the structure of railway networks by identifying nodes and links, and deriving link-specific resilience criteria based on the fragility characteristics and recovery profiles of their structural components. Second, we utilize real data from the Korean railway system to quantify the performance degradation caused by component failures during seismic events. To assess the framework’s applicability, we use a simplified network and a more complex one integrating Korea’s Honam Line and Honam High-Speed Line. The framework effectively identifies critical scenarios and provides a valuable tool for decision-makers in assessing seismic risk and planning recovery for railway infrastructure.

This study analyzed the structural performance of a microalgae-based lightweight ecological integration system for large-span structures to achieve carbon neutrality. To address the load problems of existing soil-based ecological systems, a lightweight system utilizing microalgae bioreactors was proposed, and structural performance was evaluated for four types of large-span structures: truss, arch, dome, and cable structures. Structural analysis results through finite element analysis showed that the proposed system achieved a 70% load reduction effect compared to existing systems, with structural performance improvements including 35-40% reduction in maximum deflection, 30-35% reduction in maximum stress, and 25-30% increase in natural frequency. Environmental performance analysis confirmed CO₂absorption capacity of 12-18 kg per m² annually and PM2.5 reduction effects of 15-25%. Economic analysis results indicated that benefits of 3.95-6.7 million KRW per year are generated for a 1,000 m²reference area, creating cumulative benefits of 179.75-227.5 million KRW over 25 years. Verification through the German BIQ House case confirmed CO₂reduction performance of 6 tons per year for 200 m², demonstrating the practical applicability of the system. This study presented the potential of an innovative ecological integration system that can ensure structural safety of large-span structures while simultaneously contributing to carbon neutrality.