본 연구는 한국의 역대 대통령들의 사주를 판단하고 이에 따른 리더십 유형을 사주명리학적으로 판단하는 것이 목적이다. 본 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 격국(格局)으로 판단할 때, 우리나라 역대 대통령 12명의 사주 중 최다격국(最多格局)은 식신격(食神格)이고, 그다음 많은 격국(格局)은 인수 격(印綬格)이다. 식신격(食神格)이 박정희, 노태우, 노무현, 이명박, 박근혜 (傷官格) 5명이고, 인수격(印綬格)은 이승만, 윤보선, 김대중, 문재인 4명이 다. 특이한 점은 식상격(食傷格)은 노무현 대통령을 제외하면 모두 보수계 열이라는 점이고, 인수격(印綬格)은 이승만 대통령을 제외하면 모두 진보 계열이라는 점이다. 둘째, 용신(用神)의 십성(十星)으로 판단할 때, 우리나라 역대 대통령 12 명의 사주 중 가장 많은 用神은 관살용신(官殺用神)이며, 박정희, 최규하, 전두환, 노태우, 이명박으로 5명이다. 그다음 많은 용신은 식상용신(食傷 用神)이며 김대중, 노무현, 문재인 3명이다. 특이한 점은 관살용신(官殺用 神)이 모두 보수계열 대통령이고, 식상용신(食傷用神)은 모두 진보계열 대 통령이라는 점이다. 셋째, 용신(用神)의 오행(五行)으로 판단할 때, 역대 대통령 12명의 사주 중 가장 많은 오행용신(五行用神)은 火用神이다. 火를 취용하는 사람이 박 정희, 전두환, 노태우, 이명박, 박근혜 5명이며 모두 보수계열 대통령이다. 12명의 대통령 사주 중 복수 용신 포함하면 火용신(用神)이 9명으로 큰 비중을 차지하고 있음을 알 수 있다. 넷째, 일간오행(日干五行)으로 판단할 때, 대한민국 12명의 역대 대통령 중, 가장 많은 일간오행(日干五行)은 庚金일간이다. 庚金일간이 박정희, 전두환, 노태우 3명이고, 辛金일간이 이명박 1명으로서 金일간은 모두 4 명이다. 특이한 점은 金일간이 모두 보수계열 대통령이라는 점이다. 다섯째, 최다오행(最多五行)으로 판단할 때, 우리나라 역대 대통령 12 명의 사주 중 최다오행(最多五行)은 金五行이다. 金五行이 박정희, 전두 환, 노태우, 이명박, 박근혜 다섯 명으로서 가장 많다. 특이한 점은 金최 다오행(最多五行)이 모두 보수계열 대통령이다. 金五行중 박정희 전두 환 노태우 3명은 庚金최다(最多) 명조이다. 강인한 신념으로 정의로움과 의리를 중요시하나 냉정하며, 지나치게 강직하거나 급진적, 개혁적인 성 향의 리더십으로 볼 수 있으니 이는 庚金의 리더십이라 할 수 있다. 다만 노태우는 土인수(印綬)가 많은 관계로 합리적인 부분이 있는 리더십을 보였다. 대통령의 리더십에 대한 서양 이론적 측면에서의 연구는 다양하지만, 동양학적 측면 특히 사주명리학적 특성에 따른 리더십 유형을 분류한 연 구는 거의 없는 상황에서 본 연구는 성격, 기질, 리더십 분야에서 동양의 전통적인 성격, 심리 판단의 근거가 되는 사주명리학적 리더십을 고찰한 가치를 가지게 된다.

This study examines connective endings that are not commonly treated as grammatical markers of aspect in Korean language education. Focusing on the similar grammatical items ‘-go’ and ‘-(eu)myeonseo’, the study analyzes their meanings from the perspective of grammatical aspect and clarifies their aspectual differences. Because ‘-(eu)myeonseo’ requires the same subject in both the preceding and following clauses, the analysis compares it with ‘-go’ in contexts where the same-subject condition is satisfied. When combined with verbs, ‘-go’ can express both resultative and completive meanings, but it conveys a meaning similar to ‘-(eu)myeonseo’ only when it expresses a resultative meaning. With ‘-go’, the first event is completed and its result becomes relevant to the second event, whereas ‘-(eu)myeonseo’ indicates that two events proceed simultaneously without reaching a resulting state. For pedagogical purposes, it is important to explain the distinction between the continuation of a state and the progression of an action, as well as the meanings of simultaneity and sequentiality, in order to clarify the difference between ‘-go’ and ‘-(eu)myeonseo’.

This study examines how different learning environments shape intercultural experiences by comparing university students in a five-week study abroad program with those in an on-campus summer session. Based on survey data, we analyzed participants’ learning purposes and outcomes, changes in Intercultural Sensitivity Scale scores (Chen & Starosta, 2000), evolving stereotypes about Spain and Spanish people, and experiences of positive and negative culture shock. Although the groups differed in their initial motivations, both identified language proficiency as their primary outcome and showed significant gains in interaction confidence. The on-campus group also demonstrated increased willingness to engage in intercultural interaction. Qualitative findings revealed distinct patterns. Study abroad participants developed a relational, micro-level understanding through direct local interactions, overcoming prejudices while managing practical culture shocks, often balancing lifestyle liberation with administrative frustrations. In contrast, on-campus students cultivated a cognitive, macro-level understanding through structured academic input, reframing stereotypes into broader socio-cultural awareness. Their culture shock remained largely academic, combining intellectual stimulation with the fatigue of intensive language learning. Overall, direct and indirect learning environments play distinct yet complementary roles in fostering intercultural competence.

무형문화재의 창조적 전환과 혁신적 발전은 문화 전승의 내재적 요구일 뿐만 아니라, 문화적 자신감의 구축과 문명 간 교류·협력을 촉진하는 핵심적 방안이기도 하다. 무형문화재는 정책적 지원, 기술 발전, 대중적 관심의 증대, 시장 규모의 확대 등 다양한 기회를 맞이하고 있는 동시에 국제화의 충격, 과도한 상업화, 전승 주체의 단절이라는 도전에 직면해 있다. 분포 범위가 광 범위하고 체계가 다원적이며, 유형이 다양한 중국의 무형문화재는 활태성, 전승성, 민족성, 지역성이 뚜렷한 특징을 지닌다. 실무적 경험에 따르면, 무 형문화재의 창조적 전환과 혁신적 발전은 보호와 혁신의 병행 원칙을 견지 해야 하며, ‘과학기술 역량–산업 융합–협력 전승’을 기반으로 ‘활태 전승 (dynamic inheritance) + 혁신적 전환’의 이중 동력 구조를 구축할 필요가 있다. 이는 무형문화재의 현대적 발전과 문화 진흥을 위한 실무에서의 사례를 제 공하며, 중화라는 우수 전통문화의 현대적 전환과 인류 문명 다양성 유지에 중요한 의의를 지닌다. 무형문화재는 인류 문명이 지속적으로 계승될 수 있 도록 하는 ‘살아 있는 매개체’이자 문화 다양성을 구현하는 대표적 형태이다. 2022년 12월 12일, 시진핑 총서기는 무형문화재 보호 사업에 관한 중요 지시 를 통해 체계적인 보호와 중화문화의 국제적 확산을 강조하였으며, 이를 바 탕으로 다양한 무형문화재의 보호·전승·활용·발전을 적극 추진하였다. 이는 중화문화 맥락의 계승과 문화적 자신감 확립이라는 측면에서 시대적 의의를 지닐 뿐만 아니라, 지역 경제 및 사회 발전에도 중요한 동력을 제공한다. 한 편, 무형문화재는 민족문화의 기반이자 정신적 상징으로서 깊은 역사적 기억 과 문화적 가치를 내포하고 있다. 그러나 디지털 지능화 기술의 급속한 발전 에 따라 그 표현 방식, 전파 경로, 보호 체계는 전례 없는 재편성 과정을 겪 고 있다. 특히, 디지털 환경에서의 새로운 요구는 전통적인 지식재산권 보호 체계로 충분히 커버되지 못하고 있으며, 이는 무형문화재의 지속가능한 발전 과 활태적 전승을 심각하게 위협하고 있다.

본 논문의 목적은 결정에 대한 근대의 과학적, 미학적 탐구를 배경으로 현대미술에서의 결정체 차용 방식과 의미 변화의 양상을 고찰하는 데에 있다. 이를 위해 19세기 결정학 발전 이후의 낭만주의와 염세주의 사상, 20세기 초 빌헬름 보링거의 추상이론과 21세기 초 제인 베넷의 신유물론에서 결정체와 결정성장이 어떠한 의미를 지니는지 검토하고, 브루노 타우트의 건축과 로저 하이언스의 설치 작업에 나타나는 결정체 형식의 복합적 의미를 집중적으로 분석한다. 미학에서와 마찬가지로 현대미술에서 결정체에 대한 접근은 상징적 형태에서 물질적 실체로의 이행이 두드러진다. 20세기 초 타우트의 독일 표현주의 건축과 드로잉에서 결정체 형태는 낭만주의 미학의 고딕 건축에 대한 열정을 이어받아 정신적 초월성과 유토피아적 공동체를 상징하는 중요 모티브였다. 반면 21세기 초 영국 작가 하이언스의 작업은 결정의 화학적 자기생성과 물질의 행위성을 전면화한 신유물론적인 작업으로, 폐건물을 뒤덮은 위협적인 결정체의 물질성이 공공주택 사회정책의 실패를 증언한다. 이러 한 분석을 통해 본고는 결정체가 결정성장이라는 특성으로 인해 현대 건축과 예술적 실험의 핵심으로 작동했음을 밝히고, 나아가 근대 결정학 과 현대철학의 반향 속에서 예술적 매재로서의 결정이 정신적 초월성의 상징에서 자기생성적인 물질적 실체로 전환되었음을 보여준다.

이 글은 합천 봉계리고분군의 입지와 유구, 출토유물을 다시 정리하고 편년 을 검토하여 그 고고학적 성격을 밝히려 한다. 봉계리고분군은 황강 유역의 충 적대지와 그에 잇닿은 구릉부에 자리하며 목관(곽)묘와 석곽묘와 옹관묘 등 여 러 묘제가 한 묘역에 섞여 있다. 이는 한 가지 묘제로 짧은 기간에 만들어진 고 분군이 아니라 서로 다른 매장시설이 시차를 두고 들어선 장기 집단묘역이었음 을 말해 준다. 특히 제20호분에서는 광구장경호, 유개고배, 철기류와 더불어 유 대완이 나왔다. 발굴조사보고서는 이를 회청색경질토기로 분류했으나 이 글은 기형과 제작기법의 특징에 주목하여 수혜기(須惠器)로 다시 보았다. 이 유대완 은 4세기 후반 가야 토기문화와 일본 초기 수혜기의 성립 과정을 함께 비춰 볼 수 있는 비교자료라는 점에서 눈여겨볼 만하다. 요컨대 봉계리고분군은 황강 유역 가야고분문화의 전개와 지역색을 보여 주는 동시에 4세기 후반에서 5세기 후반에 걸친 한·일 토기문화의 교섭을 살필 수 있는 중요한 자료다.

Urban traffic congestion continues to intensify owing to rapid urbanization and growing vehicle ownership, highlighting the limitations of fixed-time signal control systems. This paper proposes a real-time traffic signal optimization framework that integrates drone-based object detection and tracking with a genetic algorithm and rolling horizon structure. Traffic data were collected at the Hakha intersection in Daejeon, South Korea, using DJI M300 RTK and Mavic 3E drones during the evening peak hours. Vehicle detection and tracking were performed using YOLOv8n and ByteTrack, achieving an average detection accuracy of 88–98% for the total approach volume and 84–94% for the through-movement volume. The extracted traffic parameters (volume, delay, and queue length) were incorporated into a multi-objective fitness function with weights determined via the analytic hierarchy process. The optimized signal plans were validated using VISSIM microsimulation against a fixed-time baseline. Results show that the proposed framework reduced the average vehicle delay by 31.4% (37.91 to 25.99 sec/veh), stop delay by 37.1%, and average queue length by 34.8% (8.41 to 5.48 m), while improving the intersection level of service from D to C without sacrificing network throughput. This study demonstrated the practical feasibility of an integrated framework combining drone-based mobile sensing and metaheuristic optimization for real-time adaptive signal control.

이 논문은 디자인을 공적이며 사회문화적인 기획 및 실천 활동으로 이해하며 그 바람직한 역할을 모색하는 논의를 ‘디자인 공공성 담론’ 으로 전제하고 그 역사적 궤적과 특성을 고찰한다. 이를 위해 산업혁명 이후 약 150여 년 동안 디자인의 공적·사회문화적 역할에 대한 사유가 어떻게 형성되고 변화해 왔는지를 검토한다. 구체적으로는 19세기 산업 자본주의 비판의 맥락에서 등장한 디자인의 역할에 관한 사유, 20세 기 기능주의적 시각에 근거한 기술적·합리주의적 입장, 20세기 중반 이후 소비사회 비판 속에서 전개된 비판적 담론의 성취와 한계를 살핀다. 아울러 참여 디자인, 전환 디자인, 스페큘러티브 디자인, 다원 세계를 위한 디자인, 디자인 정의, 무질서의 디자인, 디자인 커먼즈 등의 동시대 관련 담론이 이러한 계보를 계승하면서도 공공의 조건을 재구성하고, 디자인의 정치성과 존재론을 새롭게 모색하는 방향으로 확장되고 있음을 논의한다. 이를 통해 이 연구는 디자인의 공공성이 디자인의 사회적 책임을 사유해 온 현대 디자인의 핵심적 개념이라는 점, 또 그것이 오늘날 의 조건이나 상황에 맞추어 갱신되고 있다는 점을 밝힌다.

This study aims to quantitatively verify the noise reduction effectiveness of variable speed limit (VSL) control strategies prior to the development of an active road traffic noise control system. Using a microscopic traffic noise (MTN) model, real-time time-series noise levels were calculated for each speed control scenario, and the resulting noise reductions were compared. The MTN model treats each individual vehicle moving according to a car-following model as a moving noise source, and was implemented using the open-source microscopic traffic simulator SUMO. Single-vehicle experiments demonstrated that reducing the speed limit decreased the maximum noise level at a receiver 10 m from the road edge by 4.67–15.79 dB(A) for passenger cars and 0.59–13.45 dB(A) for heavy vehicles. Spatial analysis revealed that noise reduction for passenger cars decreased monotonically with receiver distance. For heavy vehicles, the maximum noise reduction occurs at an offset distance of 20–100 m from the road edge rather than at the nearest point. In the multivehicle experiment, a speed reduction from 100 to 80 km/h yielded an equivalent noise level reduction of up to 1.59 dB(A). These results, which cannot be captured by conventional macroscopic noise prediction models, demonstrate the feasibility of MTN-based active noise control and provide a quantitative basis for the design of VSL algorithms aimed at road traffic noise reduction.

제1차 세계대전 이후 1919년에 설립된 예술봉사연맹은 예술을 대중의 일상으로 들여오는 것을 목표로, 이를 통해 농촌 공동체와 경제 불황으로 어려움을 겪는 예술가들의 삶을 개선하고자 했다. 예술봉사연맹과 같은 영국 모더니스트들의 활동은 서양 미술사의 모더니즘 담론에 서 간과되어 왔으나, 이 연구는 고급 미술과 대중 미술의 경계를 허물고 동시대 아방가르드 미술이 엘리트의 전유물로 남지 않고 누구나 즐길 수 있는 생활 미술이 될 수 있도록 노력했던 이들의 구상과 실천을 살펴봄으로써 모더니즘 연구의 지평을 넓히고자 한다. 예술봉사연맹의 활 동은 크게 연극부와 미술부로 구성되었다. 선행 연구들은 예술봉사연맹에 대한 대략적인 소개에 그치거나, 연극부에 초점을 맞춘 경향이 있다. 반면 이 연구는 예술봉사연맹이 발간한 회보와 연보, 전시 팸플릿 등을 중심으로 예술봉사연맹의 미술 사업 내용을 구체적으로 파악하여 재구 성하는 것을 목표로 한다. 이 글은 영국 미술사의 관습적 서사를 넘어, 1920-1930년대 문화 예술계 구성원들 사이의 잘 알려지지 않은 연결 과 상호 작용, 그리고 이를 바탕으로 이루어진 협업 내용을 밝힘으로써 전후의 분위기와 영국 전간기 문화를 이해하는 새로운 방식을 제공할 것이다.

본 연구는 명리학의 용신(用神)을 단순한 길흉 판단의 기술이 아니라, 사주 구조의 불균형을 조절하고 삶의 실천 방향을 해석하는 기준으로 재검토한다. 이를 위해 고전 명리 문헌에 나타난 억부⋅조후⋅격국⋅병약⋅통관의 취용 논 리를 검토하고, 이를 명식의 불균형을 진단하며 중화를 지향하는 조절의 층위 로 정리하였다. 또한 생물학의 항상성, 생태학의 회복탄력성, 심리학의 보상 개 념을 보조적으로 참조하여 ‘불균형 인식-조절 작동-안정 지향’이라는 분석 기준 을 마련하였다. 본고가 제안하는 ‘용신 추구 기제’는 명식이 요구하는 조절 방향이 개인의 선 택, 표현, 역할 수행, 관계 맺기, 가치 지향 속에서 어떻게 표면화되는지를 읽기 위한 해석 틀이다. 사례 분석 결과, 식상⋅재성⋅관성⋅인성 용신은 각각 표현 과 발화, 성과와 선택, 규범과 제도, 자격과 정당성의 방향으로 삶의 실천 양상 과 해석적 상응성을 보였다. 본 연구는 제한된 사례 분석에 기초하므로 일반화에는 한계가 있으나, 고전 용신론을 현대적 조절 개념과 연결하여 용신을 인간의 반복적 선택과 삶의 방향성을 해석하는 원리로 확장할 가능성을 제시했다는 데 의의가 있다.

Demand responsive transit (DRT) has emerged as a key alternative for small- and mid-sized Korean cities, where fixed-route services cannot accommodate spatially and temporally heterogeneous demands. However, most prior research has analyzed either operational logs or usersatisfaction surveys in isolation. This study addresses that gap through an integrated empirical analysis of the Naju "Naju-Call Bus" service, characterizing the spatiotemporal structure of DRT demand and identifying which service-quality dimensions drive overall satisfaction. We employed two complementary data sources: 13,071 operational trip logs (Jan–Mar 2025) and 491 user-satisfaction survey responses (Apr 2025). The spatiotemporal analysis combined origin-destination flow mapping, DBSCAN clustering (eps = 0.0025, min_samples = 20), and time-of-day decomposition. The satisfaction analysis applied factor analysis and a single-ordered logit model with 14 dummy-expanded covariates. The proportional-odds (PO) assumption was verified via the Brant Wald test and model-based likelihood-ratio test (Wolfe and Gould, 1998). Spatial analysis identified four demand clusters with only five noise points (0.1%) forming short-distance radial patterns toward urban-core nodes. Temporal decomposition distinguished commuter-peak clusters (8 AM, 6 PM) from afternoon life-service clusters. The ordered logit model achieved a McFadden pseudo R² of 0.4155 (LR χ²(14) = 607.47, p < 0.001), with PO assumption supported (Brant p = 0.969; omodel-LR p = 0.851) and all variance inflation factors below 2.7. Efficiency emerged as the strongest predictor (β = +1.040, OR = 2.83), followed by call-center service (OR = 2.18), comfort (OR = 1.77), and convenience (OR = 1.64). Driver service was insignificant due to a ceiling effect. School-trip users showed approximately half the satisfaction odds of daily-life travelers (OR = 0.48, p = 0.012). DRT user satisfaction is shaped by perceived service quality, particularly operational efficiency and customer-support responsiveness. The clusterspecific temporal heterogeneity and school-trip dissatisfaction effect point to two operational priorities: cluster-tailored dispatch frequencies aligned with each cluster's peak hours, and targeted enhancements during school commute windows. This study provides a transferable analytical framework for evaluating DRT services in spatially heterogeneous regions, and offers empirical evidence for data-driven DRT policy design in Korea's rural-urban mixed innovation cities.

본 연구는 윌리엄 다이스의 아서왕 연작을 통해 입헌군주제 하에서 국왕에게 요구된 윤리적·정치적 덕목이 어떻게 시각화되었는지를 분 석한다. 1847년 다이스는 웨스트민스터 궁 여왕 예복실을 아서왕 주제로 장식하는 벽화 의뢰를 받았다. 산업혁명 이후 사회적 불안 속에서 중세주의가 부활했고, 아서왕은 도덕과 질서, 신앙을 상징하는 존재로 재해석되었다. 예복실은 군주가 예복을 갖춰 입는 의례적 공간으로서 단순한 의례 공간을 넘어 왕권과 의회 권위가 결합되는 정치적 무대로 기능했다. 왕립위원회와 앨버트 공의 주도로 진행된 이 프로젝트에서 다이스는 프레스코 기법과 도덕적 서사를 결합하여 공공미술의 새로운 기준을 제시했다. 벽화는 신앙, 관대, 예의, 자비, 환대라는 기사도 덕목 을 중심으로 구성되었으며, 이는 개인의 윤리를 넘어 국가 통치의 원리로 확장되었다. 공간 배치 또한 개인적 덕목에서 공동체적 가치로 나아 가는 구조를 형성하며 상징성을 강화했다. 그러나 제작 과정은 지연과 비판 속에서 어려움을 겪었고, 일부 작품은 미완으로 남았다. 그럼에도 다이스가 선택한 아서왕 전설은 19세기 빅토리아 시대 국가 정체성과 이상적 과거를 결합하는 서사의 원천으로 작용했다는 점에서 중요하게 다뤄져야 하며 예술, 정치, 행정이 결합된 국가 이데올로기의 구현으로 평가할 필요가 있다.

This study proposes supplementary performance indicators to support approach-level interpretation within the current Smart Intersection System (SIS) evaluation framework, and examines their interpretive characteristics through real-world case studies. While existing Intelligent Transportation System (ITS) performance evaluation standards assess the accuracy at the lane-level direction unit, practical traffic operations often require a comprehensive understanding of the performance at the approach level. To address this limitation, three supplementary indicators were developed: traffic-weighted approach accuracy (TWAA), which reflects the average performance considering traffic exposure; bottleneck-based approach score (BAS), which identifies the lowest-performing lane-level direction unit; and the approach reliability index (ARI), which evaluates the overall operational stability based on threshold compliance. Case study results demonstrate that the proposed indicators provide complementary insights using the same raw data. The TWAA reflects the operational influence of dominant traffic flows. The BAS reveals localized deficiencies that may be masked by average-based measures. The ARI identifies whether the performance is consistently maintained across lane-level direction units. Rather than replacing existing evaluation standards, the proposed indicators serve as a multidimensional framework that enhances the usability of performance data in decision making. These indicators can be applied in a complementary manner depending on the evaluation objectives, such as administrative acceptance, operational efficiency, and maintenance prioritization. Future research should further validate the framework under diverse traffic and geometric conditions, and extend its application to intersection-wide and network-level analyses.

본 연구에서는 인간중심 안전관리의 적용점으로써 위험의 열역학적 특성에 관해 이론적으로 고찰하였다. 열역학 제1, 2, 3 법칙의 특성들이 위험상태조절이론(D-CAT)에 대한 설명에서 어떻게 적용될 수 있는지를 물통 속 풍선모 델(BMW)을 활용하여 제시하였다. 에너지 총량 불변성을 나타내는 열역학 제1법칙과 유사하게 위험상태조절이론 (D-CAT)은 위험의 상태가 잠재위험, 인식위험, 미인식위험, 관리위험 등으로 구분될 수는 있지만 그 총량은 동일하 다고 보았다. 또한 모든 상태는 경우의 수가 많은 방향으로 진행한다는 열역학 제2법칙(Entropy 증가 법칙)과 이를 역(-)으로 변화시키기 위한 Negentropy 투입 원리를 적용하여 위험상태를 변화시키기 위해 인식노력 에너지와 관리 노력 에너지의 투입이 필요함을 설명하였다. 그리고 절대영도(0K)에 도달할 수 없다는 열역학 제3법칙의 결론을 적용하여 완벽한 위험해결과 안전충족이 불가능하기 때문에 위험을 완전히 해결하였다는 자만과 완벽히 안전해졌다고 방심하는 또 다른 위험상태를 경계해야 함을 주장하였다. 마지막으로 위험상태조절이론(D-CAT)의 물통 속 풍선모 델(BMW)을 기반한 위험성평가 등 인간중심 안전관리에 어떻게 적용될 수 있을지를 논의하였다.

1855년 안세이 대지진 직후 에도에서는 지진의 원인을 오나마즈라는 거대 메기에게 돌리는 나마즈에가 대량으로 유통되었다. 본고는 그 가운데 오나마즈가 요리되고, 구타당하며, 유령에게 원망받고, 포박되거나 유배되는 장면에 주목한다. 나마즈에에서 오나마즈는 비인간적 이고 불가항력적인 지진을 요괴의 형상으로 가시화한 존재이면서, 동시에 희화화되고 처벌되는 대상으로 그려진다. 이를 밝히기 위해 본고에 서는 용과 메기의 도상적 관계, 에도 시대의 메기 식문화와 요리 이미지, 지진 피해자의 유령 도상, 형벌 이미지의 시각 문법을 함께 검토한다. 특히 식재료화, 원한의 대상화, 공적 처벌이라는 서로 다른 층위가 오나마즈를 재난의 원흉에서 원망과 응징이 향할 수 있는 대상으로 전환하 는 과정을 분석한다. 나아가 이러한 장면들이 법제적 처벌만이 아니라 식문화와 불교적 고통관이 결합된 복합적인 응징의 표상임을 밝힌다. 이를 통해 나마즈에가 재난의 원인을 설명하면서 재난 피해에 대한 감정을 시각적으로 드러낸 매체였음을 논한다. 이러한 논의는 나마즈에를 지진 신앙이나 사회 풍자의 표현으로만 보지 않고, 재난 이후 공동체의 공포와 분노를 조율한 시각 매체로 해석하는 데 의의가 있다.

고대 이집트의 세드 축제는 파라오의 즉위 30주년을 기념하기 위해 열렸다. 이 축제 기간 동안 나이 든 파라오는 오시리스와의 합일을 통해 죽음과 환생을 경험함으로써 육체적 힘과 통치력을 회복하고자 했다고 전해진다. 그러나 본 논 문에서는 파라오의 재생이 오시리스와의 합일과 정액의 형태인 세드(웹와웨트) 로서 오시리스로부터의 방출, 그리고 최종적으로 어머니 여신 하토르(이시스)의 자궁에서의 잉태를 통해 이루어졌다고 주장한다. 세드(웹와웨트)는 세드 축제 기간 동안 왕 앞에 놓인 깃발에 나타난다. 이 깃발에서 웹와웨트는 왕의 태반으 로 알려진 쉐드쉐드라는 부적을 동반한다. 일반적으로 여기서 왕은 웹와웨트의 모습으로 어머니 여신의 자궁에서 바깥세상으로 나가는 길을 열어주는 것으로 해석된다. 그러나 이 주물은 이집트에서 흔히 알려진 태반 모양과 다르며, 도상 학에 묘사된 웹와웨트는 쉐드쉐드를 향하고 있다. 따라서 이는 웹와웨트가 아직 임신하지 않은 처녀의 자궁과 자궁경부를 향해 돌진하고 있는 것으로 해석될 수 있다.

신화와 동아시아 철학적 사유에는 서구의 형식논리로 환원하기 어려운 독특 한 인식 구조가 내재되어 있다. 신화에서 인간과 동물, 신과 인간의 경계가 교 차하고 존재의 위상이 전환되는 서사는 음양의 상호작용과 변화 중심의 역학적 세계관과 긴밀하게 연결된다. 본 연구는 이러한 역학적 세계관을 바탕으로, 천손강림이라는 유사한 서사를 공유하면서도 서로 다른 역사 전개와 질서 인식을 보여 온 한국의 단군신화와 일본의 기기(記紀)신화를 비교 분석하였다. 주역에서 교역(交易)과 변역(變易) 은 세계를 설명하는 원리로서, 교역은 존재들 간 관계의 배치와 상호작용을 설 명하는 원리이며, 변역은 그러한 관계 속에서 전개되는 변화의 방식과 방향을 해석하는 원리이다. 이 두 역리(易理)를 기준으로 분석한 결과, 단군신화는 관계의 상호 감응과 결합을 바탕으로 존재들의 위상이 질적으로 전환되는 구조를 보이며, 인간을 새로운 질서를 형성하는 능동적 주체로 위치시킨다. 반면 기기신화는 위계적 관계의 지속을 중심으로 변화가 기존 질서의 동일성을 유지하는 범위 내에서 이루어지며, 인간은 신적 권위를 계승 또는 재현하는 존재로 설정된다. 이러한 차이는 동일한 서사 구조라도 관계와 변화를 이해하는 방식에 따라 서로 다른 세계 인식으로 분화됨을 보여준다. 단군신화가 감응과 생성의 논리 를 통해 열린 구조를 형성하는 반면, 기기신화는 위계와 계승의 논리를 통해 안 정적인 질서를 지향한다.

Fixed parameters in metaheuristics like Differential evolution (DE) limit truss optimization efficiency. This study proposes a PS-QDE(Phased strategy Q-Learning DE) algorithm that uses Q-learning to dynamically adapt parameters. A novel "Strategy switching factor" is also introduced to adjust the exploration-exploitation balance based on convergence. The PS-QDE algorithm was validated on four truss optimization problems (10-bar to 200-bar) with frequency constraints. Results show PS-QDE provides more stable convergence and superior or competitive optimal solutions compared to standard DE.

The maritime regions of Northeast Asia are repositories of rich yet vulnerable underwater cultural heritage (UCH). This shared legacy transcends national boundaries, presenting a complex governance challenge. A comparative analysis of the three states reveals significant divergence in their domestic legal regimes concerning key issues: the definition and scope of protected heritage, the assertion of ownership and jurisdictional rights, approaches to management in disputed maritime zones, and the sensitive status of sunken state vessels. These policy disparities, set against a backdrop of geopolitical tension and an ineffective international legal framework, critically undermine coordinated protection efforts. This article systematically maps these policy differences to argue that the very necessity of trilateral cooperation stems directly from this comparative landscape of divergence. It concludes that establishing a collaborative governance framework is not merely a diplomatic aspiration but a pragmatic imperative for the effective safeguarding of this common regional heritage.